看看深圳地铁站啥模样(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月05日11:40 深圳商报

看看深圳地铁站啥模样

　　20个站风格统一、装修各异、一站一景

　　【本报讯】（深圳商报记者季杰实习生余华良通讯员夏源）地铁一期工程即将建成通车，昨日，记者与深圳地铁工作人员一起，成为地铁罗湖、会展中心、华强路、竹子林等车站第一批观光客，提前领略地铁车站全线“一站一景”的装修风格。

　　据介绍，地铁一期工程20个站点的装修统一在一种风格之下，各站形态各异，创意与风格都对站名及周围环境有隐喻。竹子林车站：装修清新充满“竹子”味道

　　记者一行首先来到位于福田区竹子林地段深南大道南侧的竹子林站。刚踏入车站大厅，首先映入眼帘的是一片竹绿色。柱子以翠绿的竹节形状分段，显得格外的清新挺拔。

　　据介绍，竹子林站共有两层。地下一层是站厅层，长约210米，主要设置有售票处、控制室和商业区。记者看到，该层共有三个票务问讯处，供市民办理兑零、故障票处理和储值卡充值等业务，在站厅里还设有多台自动购票机和ATM机。下一层是站台层。记者发现，跟许多地铁站点只有两条铁轨不同的是，该站竟然有三条铁轨，在站台中间还有一条铁轨。工作人员解释说，中间的铁轨是用来供备用或救援车辆使用的。

　　在每个站台上都悬挂有一台等离子大屏幕显示器，市民可以通过该显示器了解列车到站时间等信息。铁轨和站台被褐色的屏蔽门隔开，该门可防止乘客掉下轨道和保持站台内温度。记者注意到，在站厅层和站台层的地面都有为盲人设计的盲道和紧急情况下引导市民逃生用的黄色反光板。会展中心站：乳白色调营造高雅氛围

　　随后，记者一行来到了会展中心站。记者看到，车站色彩基调为乳白色。工作人员说，灯具布置随吊顶高底错落变化，不同的光照营造出高雅、华丽、宁静的气氛，突出了现代交通建筑实用、经济、美观、简洁明快的特色。据介绍，会展中心站是1、4号线的换乘站。该站共有三层，地下一层为站厅层，地下二、三层分别为1号线、4号线的站台层。记者看到，该站站厅与地下购物商业街相连，东接岗厦，西抵购物公园，站厅两边为物业区，到时市民还可以在地铁站尽情享受购物的乐趣。该站刘站长介绍，会展中心站目前设有5个出入口。1号出入口和2号出入口通向大中华国际广场方向；3号出入口为人防口，平时不开；4号出入口通向福华三路；5号出入口与中心二路相连。比起别的地铁站，站“最方便”，在5号门的附近设有专供残疾人用的公厕。

　　罗湖站：亚洲最长的“绿色通道”

　　罗湖站共有三层，地下二层、三层分别为站厅、站台层，它们与地下一层的交通层共同组成地下三层建筑。罗湖站江站长说，车站装修以淡绿色柱构成颇具特色的“绿色通道”，体现环保、畅通等意义。

　　据了解，罗湖站是亚洲最大地铁站，其建筑面积高达5万平方米。地下二层的站厅长约353米，也是亚洲最长的站厅。

　　据介绍，罗湖站目前建成的出入口有4个。其中A出入口直通罗湖口岸联检大楼；B出入口与交通层相连，市民可以从该出入口转乘停放在交通层的大巴、中巴等；C出入口与深圳火车站的月台直接相连；D出入口通往火车站西广场。

　　华强路站：不锈钢装饰时代感十足

　　华强路站位于福田区华富路与华强路之间的深南中路。记者看到，该站的设计与附近高楼林立的商业区吻合，装饰风格简约明快，淡蓝色的柱身配不锈钢凹槽，时代感很强。

　　据介绍，该站目前共有4个出入口。其中A出入口直通华强北商业街，出口附近不远就是赛格广场；B出入口为预留口，建成后将与佳和大厦相连；C出入口与国际科技大厦连接；D出入口连接北方大厦。

　　该站温站长介绍说，考虑到A出入口连接商业街，人流量较大，在设计的时候，比别的出入口多一部扶梯供市民上下地铁站，其它三个出入口都只有一部电梯。作者:深圳商报记者季杰实习生余华良通讯员夏源发表评论