明年成都房价不会大涨

　　成都市房管局相关人士预测，成都明年不会出现“楼荒带来高房价”的局面

　　早报讯（记者刘庆实习生罗成）明年房价不会大涨。昨（4）日，成都市房管局对今年前三季度的房地产市场运行情况作出分析，并对明年房价进行了预测。

　　市房管局认为，2003年全市商品房新开工面积为1310.30万平方米，总量居于历年最高

水平。今后，这部分房屋将陆续具备上市条件投放市场，扩大商品房市场供给总量和规模。加上秋季房交会的参展项目陆续上市，楼市供给压力会进一步减轻。

　　市房管局市场管理处、产业规划与住宅发展处的相关负责人分析称，五城区二手房销售出现冲高回落，二手房总量及住宅的同比增幅不断下降，都意味着房屋需求速度放慢，房屋消费热情将逐渐恢复正常。进而可以预测的是，明年成都房价不会出现大幅上涨，市民不用担心“楼荒带来的高房价”。

　　房价仍要涨车价还会降

　　国务院发展研究中心专题报告指出：四大因素左右房市车市行情

　　据《文汇报》报道，国务院发展研究中心昨天发布的《中国市场形势动态分析》报告指出，目前房地产市场的趋势是投资增速趋缓，房产价格仍将上涨。

　　“房地产过热”是局部现象

　　报告指出，当前我国房价持续上涨是多种因素导致。一是实际需求旺盛，今年头3个季度全国商品房销售面积大于竣工面积1319万平方米，增速高于竣工面积9.8个百分点，房屋供给增幅回落快于需求回落。供求关系的变化推动销售价格上涨。二是房产供给结构不合理，加剧供求矛盾。三是房地产质量和功能提高，引起房价上涨。四是土建、建筑价格上涨，推动房价上涨。报告认为，当前房产需求主要是居民的实际消费，与上世纪90年代初出现的“房地产泡沫”不同，“房地产过热及泡沫”仅是局部现象，房价上涨有一定合理因素。

　　高档车仍有较大降价空间

　　据《北京青年报》报道，乘用车市场整体价格在今年第四季度继续下跌，但是降幅会有所减少。昨天，国务院发展研究中心在北京发布了《乘用车第四季度预测报告》指出，30万元以上的高档车，仍然存在较大的降价空间。

　　有四大因素仍会导致车价的下降。一是关税原因，因为明年年初关税会降到30%左右，进口乘用车价格将平均下降3%至4%，这将对30万元以上的车型产生降价压力，因此厂家会通过提前降价来巩固市场份额。第二个因素是30万元以上车的利润空间仍然很大，导致了降价的可能。尽管国内汽车厂商利润不断降低，但与国外企业相比，利润仍然高出2至3倍，因此还有降价的空间。但是10万元以下的车，由于今年的多次降价和央行加息等原因，降价空间已经比较小。第三个因素是库存积压原因将使车价继续下降。上半年，车市的供求差超过了27万辆，生产商和销售商的库存压力继续加大，而第四季度车商们将继续把积压的车型降价销售，以尽快回收产品占用的资金。第四个因素则主要来自年终销售压力。

　　此外,明年进口车价格下调会对高档车产生降价压力。