福建汽车年产12万辆

　　本报讯我省汽车工业总量国内已位居第12位，到2010年，福建汽车整车产销量将达到50万辆，力争占有国内5%以上的市场份额，成为汽车强省的跨越。昨日在福州举行的闽台汽车合作发展论坛透露上述信息。

　　闽台汽车合作发展论坛由福建省汽车工业集团公司和台湾中华汽车工业股份有限公司联合主办，副省长李川到会致辞，戴姆勒－克莱斯勒集团、三菱汽车的代表参会。会上透露

，闽台汽车合作10年来，以东南汽车为龙头的我省汽车工业获得了快速发展。

　　据悉，目前我省汽车工业拥有汽车整车企业3家，改装车企业8家，摩托车企业2家，总成零部件企业210家，拥有固定资产60亿元，职工3.5万人，形成了12万辆汽车，3万辆改装车的年产能力。其中，东南汽车产销量在全国60多家轻客企业中位居第2位，中级轿车位居全国同类产品第9位。东南汽车在全国110多家整车企业中列第12位，综合经济指标位居全国第8位。

　　我省汽车业进入关键期

　　副省长李川在论坛上称，福建汽车工业正处于发展的关键时期，要进一步扩大和提升闽台汽车合作的规模和档次；推进福建汽车与国际接轨，把汽车工业建设成为全省经济的支柱产业，把福建发展成为海峡西岸重要的汽车制造基地。

　　首先，要不断提高自主研发的能力。东南汽车必须要有自己的核心竞争力，要有自己一支稳定、高素质的研发队伍，生产出更加优质的产品。希望中华汽车尽快把研发中心转移到福建来。

　　其次，早日生产出真正属于中国人自己造的汽车。通过闽台汽车合作，依靠两岸汽车厂现有的发展水平及汽车工业基础，生产出完全拥有自主知识和技术产权的中国汽车。

　　最后，进一步拓宽双方合作路子。随着《汽车产业政策》的颁布和实施，全国汽车市场的竞争变得更加的激烈，将出现大量的兼并、联合和重组的局面，汽车产业格局也必将出现重大调整。这时，福建汽车业通过与汽车巨头的联姻，是迅速提升自身实力的一条很好的途径。

　　东南汽车将建研发中心

　　台湾中华汽车总经理黄文成在论坛上表示：东南汽车将于明年3月兴建研发中心，并将结合国内既有研发资源，开发适应国内市场需求的产品。

　　黄文成说，东南汽车研发中心第一期将投资7000万元。研发中心将涵盖技术研发、车辆测试、理化实验等功能，并将充实相关软硬件资源。

　　Ｎ本报记者 饶锋伟/福建日报/王永珍/文／图