南光高速公路工程可行性研究报告通过省交通厅评审

　　本报记者周力通讯员许觉辉报道记者从市交通局了解到，来自省市交通、规划设计、环保、有关区政府、公路建设等部门的30多名领导和专家昨日在经过认真审阅和研究后，通过了南光高速公路工程可行性研究报告评审。该项目预计在年底动工，2006年底建成通车。

　　南光高速公路是深圳市近期计划建设的“一横八纵”干线路网体系的一条纵向高速公路，是实现深圳市区域内任意点10分钟内可通达高速公路或快速干线的主骨架。

　　南光高速公路南起南头，北至光明，线路全长约26公里，双向六车道，计算行车速度每小时100公里，路基宽33.5米。设计特大桥1座，长6835.7米；大桥9座，共长3967.8米，中桥1座，长26米；隧道1座，长250米；全线新建互通式立交7处，主线收费站一处，匝道收费站4处，项目总投资约24亿多元。

　　南光高速公路的建成，近期可疏导来自口岸区的交通流，实现过境交通与城市交通的分离，远期在广深沿江高速建成后可继续分担西部通道向北的交通压力。

　　作者:本报记者周力通讯员许觉辉