道路改造让济南更畅通

　　11月6日，经一路天桥段和市中段率先实现了主车道通车。尽管两侧的慢车道和人行道尚未完工，但一条双向六车道的崭新道路还是给人们带来了许多惊喜。同时，刚刚实现通车的济泺路则以双向八车道的雄姿绵延6公里，从天桥直通黄河。

　　经一路：

　　横贯五区东西大动脉

　　在经一路天桥段，记者看到，道路中间的绿化带足有两米多宽，栽植的树木花草形态各异，每段绿化带里还有一块十二生肖石刻，一对老夫妇正在一块龙形石刻前驻足观赏。记者与他们攀谈得知，老两口就住在附近，老房子拆迁后他们暂住在路南亲戚家。他们说，经一路修得很漂亮，沿线房子价格也贵了很多，老两口很想回迁，但就怕买不起新房子了。

　　这位老人的话其实道出了一种现实。今年以来，我市展开了多项以道路拓宽改造为主的重点工程，而几乎随着每一条道路的竣工，沿线的环境大有改观，沿线房价和地价也大大提升。

　　以经一路为例，经一路天桥段在率先完工的同时，要建设一个由中高层建筑、步行商业街、下沉广场等围合而成的高级商住生活区；经一路历下段的“果树一条街”已经初具雏形；经一路市中段以保留沿线的老建筑为特色；经一路历城段和槐荫段则在改造的同时，立足于发展周边的商贸中心，洪楼商贸区和西市场商贸区已经进入实质性的建设阶段。道路畅通了，环境变美了，地段升值了，这就是经一路改造带给市民最直观的变化。

　　济泺路：

　　承载“北跨”梦想

　　根据济南市城市空间的“十字”发展规划，济南准备在适当时候进行“北跨”，即跨过黄河发展；而承载这一梦想的济泺路改造工程则为“北跨”打下了一个良好的基础。

　　济泺路南起天桥，北至黄河南岸，是济南市区的北中心轴线，属“交通要道”。但长久以来，济泺路南北两端的发展却截然不同。南端向南是济南的商业重地，南端向北却是一片片的棚户区和比较落后的工业厂房。而随着济泺路的改造进入尾声，这一差别大大改观。

　　记者在济泺路长途汽车总站看到，路东侧已建成了“泉之珠广场”节点，总面积1.24万平方米，其中铺装面积2400平方米，绿化面积1万平方米。在成丰桥节点，记者看到，工商河已进行截污换水，两岸河床改造效果初显，一长溜汉白玉石栏，铺设陶瓷透水砖的平整地面，人工造设的假山以及大片的绿化等都使人眼前一亮。

　　按照规划，济泺路两侧从北向南将建造六大主要功能区：北绕城以北为黄河休闲游览区，北绕城至济安街区段为居住生活区，泺安路至小清河区段为商业贸易区，小清河至丹凤街区段为商业商务区，丹凤街至经一路区段为商业综合区。其中，小清河至无影山中路之间还将适量配置居住和休闲文化生活设施。据统计，济泺路两侧可连片开发地块约3600亩，总投资3.5亿元；通过市场化运作，预计可收回10亿元左右。

　　记者从市城区工程建设指挥部了解到，今年以来，我市除了对经十路、经一路、济泺路等主要道路进行改造外，还对舜耕路、工业南路、山大北路、华龙路等城市干道进行了适当改造和拓宽。目前，这些道路均已基本竣工，并已实现了通车。和经一路和济泺路一样，这些道路的两侧环境大大改观，各项经济指标也大大提高，市民们享受到了日新月异的变化。

　　(记者 赵治国 见习记者 王凯)