沈阳黑三轮泛滥每年逃税近百万

　　千余市民呼吁取缔“黑三轮”“黑三轮”每年逃税近百万

　　随处可见的“黑三轮”让人深恶痛绝。时代商报记者郑磊/摄

　　“两个字：取缔！四个字：坚决取缔！”昨日上午8时，沈阳个体商人牛先生第一个给本报打来电话，表达了他作为普通市民对“黑三轮”的态度。昨日本报将沈城5000余“黑

三轮”七大违章黑镜头的事曝光之后，在广大读者中引起空前反响，千余沈阳市民强烈呼吁：“黑三轮”泛滥给沈阳这个大都市丢脸了，整治势在必行！

　　市民声讨“黑三轮”

　　下岗女工“黑三轮”挤占公交车站

　　家住大东区的下岗女工高女士在电话里告诉记者，她平时出门总能看到望花北街到望花中街地带布满了黑压压的“黑三轮”，它们在212车站西门站点聚堆，几乎把公交车的站点占据了，很多市民乘坐公交车时还得躲避“黑三轮”。

　　外地商人三个电话被“黑三轮”掐断

　　上海经常来沈阳谈生意的才先生深有感触地向记者讲述了他被“黑三轮”打断电话的事。上周六，他和生意伙伴在辽大西门吃饭，期间出来给朋友打电话谈一笔重要业务，他刚和朋友说上话，旁边“咚咚———”上来好几辆“黑三轮”，电话听不清了，没办法挂断了电话。一会儿电话再次接通，话没说上几句，又是一阵“咚咚———”，电话再次被“黑三轮”打断，第三次通话，没等他说话，“轰隆———”声音再次响起，这回上来了6台“黑三轮”。

　　税务干部每年至少逃税近百万

　　按照5000余台“黑三轮”来计算，每天每台至少赚100元钱，那么这些车每年的营业额至少在2000万，按照运输费3%来计算，这些车每年至少逃税近百万。这是沈阳一位从事税务的工作人员看到本报报道之后算的一笔账。

　　法官不是违章而是违法

　　一位法官打来电话，纠正了本报所列举的“黑三轮”七大违章行为，他说按照新的交通安全法，“黑三轮”无牌无照、闯红灯、违章调头就是违法，就应该按照法律来制裁这些“黑三轮”司机。

　　保险公司5000余辆黑三轮无一上保险

　　市民打来电话几乎都对“黑三轮”无法保障人身安全问题表示了极大担忧，他们想知道这些车到底上没上保险。记者采访了沈阳的几大保险公司，结果一个惊人的事实呈现在记者面前：全市各大保险公司无一为“黑三轮”上保险，原因是“黑三轮”没有牌照，保险公司为其上保险不符合法定程序。

　　千余位市民的态度很鲜明，“黑三轮”是城市的污点，严重影响交通秩序，应该彻底取缔。

　　市民为政府支招

　　招术一：政府先发通告，宣布限期收缴“黑三轮”，限期过后，这些车再上路就坚决拿下。

　　招术二：政府应该明文规定，市内禁行，至于市区之外的乡镇地带还可以让这样的车存留一段时间，但是应该发牌规范管理。

　　招术三：政府下命令，彻底取缔“黑三轮”，一台也不留，免得留有后患，然后交警、行政执法、市容等相关部门齐心合力共抓共管。

　　招术四：建议人大就整治“黑三轮”问题立法，让“黑三轮”永久不得反弹。

　　招术五：号召全体市民不要贪便宜，大家联合起来抵制“黑三轮”，都不坐“黑三轮”，那么“黑三轮”就自然而然没市场了。

　　沈城“黑三轮”泛滥地

　　南塔鞋城、长客西站、中街、五爱市场、长客总站、南站客运站、东塔、老瓜堡、塔湾、苏家屯、大东陶瓷城、三台子地区、北行、市文化宫附近、建设公园、砂山地区、宁官地区。时代商报记者赵桂华《五千“黑三轮”横行霸道》系列报道之二