本报记者邓方华冯剑昨晚22：00外环高速路报道昨晚，一辆轿车在外环高速路与一大货车追尾，轿车司机感到非常恼火：当时前方两辆大货车正占道问路，使他避让不及发生车祸。大货车司机也感委屈：他本来要去沙坪坝，但路牌上却未标明方向。据高速路执法部门统计，此类原因引发的车祸每月达四五十起。
昨晚20：30左右，杨某驾驶渝AZ6317小轿车，行至外环高速路杨公桥附近时，突然发
现前方超车道和行车道被两辆外地大货车并排占着，速度都非常慢，杨某尽力减速避让，但还是与一货车追尾。事发2分钟后，高速路执法人员赶来调查，发现两货车有违规低速行车的嫌疑。
一大货车司机受处罚时辩称，事发前他正向另一大货车司机问路。他指着公路上空悬挂的标牌称，上面标的是“陈家湾、石门”，他要去沙坪坝就不知该从哪里下道。对于这样的路标，只有熟悉主城区道路的驾驶员才能看懂。
据执法人员介绍，每天大约300辆车要进入江北大型货场，晚上更是高峰期。因路标上没有指明进入该货场的方向，外地司机便违规减速行驶，边走边问，因此引发的交通事故仅10月份就超过50多起。据称，外环高速路上的路牌标识不明确、有些该设置而未设置标牌的地方大约200余处。
市高速公路发展有限公司有关人士称，他们已着手解决此问题。整个换牌工程将耗资600万元，预计明年初动工。（来源：重庆商报）
