珠三角臭氧浓度超标 灰霾加重光化学烟雾污染

　　城市臭氧浓度严重超标

　　记者(以下简称“记”)：唐教授，听说您在珠三角地区多个地方进行了为期一个月左右的环境观测，可否向我们透露一些具体的情况。此外，您是我国研究光化学烟雾方面的专家，请问，珠三角城市在这方面的污染情况严重吗？

　　唐孝炎(以下简称“唐”)：是啊，上个月我在广州及珠三角的一些城市，做了约一个月的观测，对光化学烟雾的感受很深。在珠三角的一些地区，存在光化烟雾污染已是不争的事实。虽然，目前不像国外过去已经爆出的光化学烟雾事件那样严重，比如美国的洛杉矶、加利福尼亚、日本东京那种，但珠三角越来越长时间的灰霾天气以及机动车尾气等的排放，会加重光化烟雾的污染程度，这是必须注意和警惕的。

　　珠三角城市群一个突出的特点是，经济发达、商业繁荣、人口密集，加上寸土寸金，使建筑群也非常密集，对有害的气体挥发不利。这是基本的城市态势。还有摩托车、柴油燃烧等因素，加上目前无法回避的常态：高油耗量的汽车增多且污染控制水平低，造成汽车污染日益严重。致使部分大城市(包括经济发达的城市群)交通干道的NOx和CO严重超过国家标准，城市臭氧浓度严重超标。这是光化学烟雾对我们实实在在的威胁。

　　对　策

　　节能和尽可能禁摩

　　记：可不可以这样理解，面临这些实实在在的威胁，我们的居住环境已经不容乐观？依您看，政府各职能部门应如何做补救工作？

　　唐：正确处理好发展和环境的关系，是地方政府高层眼下所面临的严峻挑战。没有大局意识很难搞，环境问题很多是区域性的问题，特别是像珠三角这样的经济发达地区，高密度的城市群及密集的居住人口，单靠某个城市的努力来达到改善局部环境的目的都是不现实的，必须大家共同努力。这需要一个更高层次的领导来进行协调。

　　这十几二十年来，我们的发展太快了，我们今天这样的成就，发达国家要几十年的时间才能完成。发达国家也经历了环保方面的阵痛，但由于速度相对较慢，可以发现一个问题解决一个问题。我们呢，太快了，所有问题全都集中在一起，非常复杂，因此处理起来也很棘手。可以说是积重难返啊。

　　当务之急，惟有从源头抓起。源头就是节能，要充分利用可替代能源。在提倡节能的同时，减少排放物，尽可能禁止摩托车在市区行驶、燃烧柴油等。摩托车废气及柴油燃烧后的所排物，都会产生黑碳颗粒。那些黑碳颗粒会在空气中产生化学反应，进而分解出更细微的带病菌颗粒，而这些病菌颗粒会乘机进入肺泡，不做不行啊。

　　关　键

　　须由高层领导组织协调

　　记：经济发展过程中，重经济轻环保的例子在现实中并不鲜见。有些地方，为了政绩工程甚至以牺牲环境为代价。您觉得，怎样才能更好地处理经济和环保的关系？

　　唐：是啊，的确有不少城市为了面子工程、政绩工程，为了得到模范城市、卫生城市等称号来吸纳投资，出现对上级瞒报日趋恶化的环境质量的情况，其实这是十分有害的。

　　我觉得，掌握这些数据的部门，应积极、真实地向上级有关部门反映情况，千万不要瞒报，以免局部环境继续恶化，进而影响大局。同时，也要积极和媒体沟通，把相关信息向大众披露，让大众真切感受到，环境问题与自身利益关系密切，促使大家共同关心和爱护我们的居住环境。

　　其实，地方环保部门所起的作用只能是监督，环境问题的涉及面很广，比如能源、交通等，必须由更高层的领导来组织和协调。

　　发展经济不能以牺牲环境为代价，科学发展观的提倡，已经深入人心，只要主管领导重视，务实做事，我相信，发展经济和环境的关系还是可以处理好的。

　　本报记者　黎梦宇

　　专家简介

　　唐孝炎，女，1932年生，江苏太仓人。1953年毕业于北京大学化学系。现任北京大学环境科学中心主任、教授，环境化学专业博士生导师，中国工程院院士，广东省环保规划顾问。

　　唐孝炎教授在我国创建环境化学专业和开创、发展大气环境化学新领域方面有显著贡献。在环境化学前沿领域大气臭氧化学和酸雨化学方面做过许多具有开拓性和创造性的系统工作。领导组织了兰州光化学烟雾大规模现场研究，证实了光化学烟雾在我国的存在，发现了我国光化学烟雾不同于外国的成因。

　　今年10月份，唐孝炎教授从北京奔赴广州，对广州及珠三角部分城市的灰霾天气、光化学烟雾等进行了为期一个月的观测。11月9日上午，唐孝炎教授就珠三角地区的灰霾天气、光化学烟雾等人们普遍关心的环境问题，抽空接受了本报记者的电话专访。