油价飞涨，9月份刚刚回暖的省城济南市车市近期再次跌入低谷。为了让更多消费者打开钱袋，“买断销售”成为一些实力派车商救市的新手段。
这些天，省城消费者吴先生忙碌得很。上周二，他刚花了6.98万元把一辆上海大众1.6L两厢四门高尔车开回了家。这是一款由润华汽车销售公司独家买断的经济车型，早有购车打算的吴先生在“货比三家”之后，终于决定买下这一款。“少花六七千元呢，购置车辆
所需的附加费用就省出来了！”
青睐“买断车型”的省城“购车族”，已经为数不少。润华集团销售人员告诉记者，自公司率先打出买断销售的旗号至今，已陆续买断过上海大众、一汽大众、东风雪铁龙等公司的高尔夫、富康等10余款一线品牌，经销总数达上千辆。“买断车型的市场销售率是100%，比如这一批1.6L高尔车，平均每天能提走五六辆。”
市场反应好，更多的车商开始搭乘“买断销售”这班车。近日，记者在经十西路一家汽贸公司看到，其楼面挂起的“独家买断高尔夫1.6L手动挡车型”的宣传条幅格外醒目；而在位于北园大街的东风雪铁龙开源店，展厅内一款标有“独家买断，降17000元”宣传内容的爱丽舍车，受到了顾客的青睐。据销售人员介绍，该车为刚上市不久的爱丽舍1.6L手动简装版，售价仅8.98万元。
“独家买断”的销售模式，能否成为车商淡季救市的一剂良药？润华集团副总经理张鲁晋告诉记者，车市的“买断销售”，是经销商和生产厂家就某款车型在一定区域内达成协议，经销商批量购进，然后以优惠的价格对外销售的一种经营模式。这种模式需要经销商先期付款，因此存在一定的经营风险。但就目前车市不断降价的现状而言，买断后销售，可以在一定时期内给消费者一个相对稳定且实惠的车价，避免“早买早吃亏”。正是这一点，促使“买断车型”受到市场青睐。
业内人士分析，在市场竞争激烈、出现消费者持币待购局面时，大车商凭实力买断经营，不失为一种抢占市场的好办法。但是，买断经营毕竟只是车商采取的一种经销手段，消费者究竟买不买账，还要看车商在质量、服务等“基础”方面做得如何。(记者 王菁华)
