彩色路面有望扩大试验

　　本报讯据有关专家透露，本市近期在延安西路等处铺设的彩色路面，不仅具有交通引导及美化环境的作用，还具有防滑效果，并能降低最高达7个分贝的车轮摩擦噪声。专家同时建议本市东方明珠区域、南京路步行街等试验铺设彩色路面。

　　专家建议铺设彩色路面的地点是：浦东东方明珠区域（与周边美景相匹配）、外滩车道（以色彩进行车辆分流）、南京路步行街（可增强路面防滑效果）、上海火车站站前广场

、浦东和虹桥机场停车区域、部分高档住宅小区、市区部分地下车库通行区域。

　　不过市政专家提醒说，2002年，本市曾在延安路某段区域铺设过彩色路面，长度约300米，为公交车道，红色路面，但铺路后三天便颜色模糊，三个月后基本失去红色。也有专家认为，目前上海空气扬尘还没达标，彩色路面在这种空气状况下能否“完美无损”，有待进一步评估，可逐步在部分适合的路段上进行试验。而此次重新施工时引进了中国特种路面材料有限公司的国际先进技术，先行在延安西路（江苏路口）和新华路（番禺路口）总共290米的长度内试验铺设，受到路人称赞。

　　记者王德毓（来源：劳动报）