新华网天津11月12日电（张泽伟、娄立群）据天津海关统计，今年1－10月份，天津口岸出口钢材219．5万吨，价值13．1亿美元，分别比去年同期增长75．4％和1．1倍。前10月钢材的平均出口价格为598．9美元／吨，每吨比去年同期上涨101．1美元，涨幅为20．3％。
天津口岸钢材出口以一般贸易方式出口为主，前10月以这种方式出口钢材192．6万吨，增长97％，占天津口岸钢材出口总量的88％。主要出口市场是美国、韩国、新加坡、意大
利和加拿大。出口产品以盘条、钢管、钢丝和钢铁管件等低端产品为主。
天津海关分析认为，钢材出口“量价齐增”的主要原因有三：
一是随着全球经济的复苏，特别是美国经济的加速增长，带动了全球钢铁需求量增加。今年，北美、欧洲等地区钢材供应紧张，据估计，今年北美市场钢材需求缺口将超过1000万吨。
二是今年全球钢材价格一路走高，世界钢材价格指数由年初的106．8点涨至目前的161．2点，是10年来的最高点。与国际市场钢材价格大幅上扬不同的是，国内钢材价格涨幅较小，目前国内钢材价格指数为119．97点，与国际市场价格指数差距达34％。国内各品种钢材价格普遍低于国际市场价格每吨100美元左右，高利润促进了国内钢材出口大幅增长。
三是今年以来，我国采取一系列宏观调控政策，有效地遏制了部分用钢行业如房地产业的急速扩张，国内钢材消费量得到有效控制。今年前3季度，国内钢材产量2．14亿吨，增长22．8％，超出国内钢材消费量增幅5．4个百分点。同时，我国钢铁工业迅速发展，特别是一些大型企业产品竞争力有所提高，国内部分钢材品种已经能够替代进口产品并转向出口。
但值得关注的是，我国钢材出口以低附加值的螺纹钢、线材、型材和管件居多，高附加值的板材所占比例不大。我国钢材生产企业能耗较高，目前钢铁企业的生产能力明显低于欧美国家。生产能耗偏高，对钢材生产原材料的需求大幅增长，导致今年以来国内铁矿砂、焦炭和废钢的价格上涨了1倍左右。（完）（责任编辑:周庚虎）
