400多名大学生昨模拟登机 新航站楼迎首批“旅客”(组图) | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年11月13日03:19 重庆晨报 | ||||||||||||
模拟演练圆满成功 首批“旅客”来自重庆海联学院和重庆南方翻译学院,全是在校大学生,共400多人。 上午9时,综合演练正式开始。这是新航站楼的首次综合演练,项目包括飞行计划准备、行李安检和旅客安检、旅客候机登机引导、行李提取等10项。由于是实景演练,机场安排了4个模拟航班。 400多名出港“旅客”根据语音通知和指示标识,有序地办理登机牌、行李交运、安检等,最后到达新航站楼指廊,在登机牌显示的登机口等候登机。 模拟完登机流程后,这400多名出港“旅客”,立即变成了到达“旅客”。他们通过新航站楼二楼,到达一楼的到达厅、行李厅,领取交运行李并步出到达大厅。演练圆满成功。 重庆机场消息称,类似的综合演练,还将在新航站楼使用前进行一两次。 本月接受整体验收 重庆机场集团党委书记孙孝义昨天透露,即将投入使用的新航站楼,将在11月27日和28日接受国家的整体验收。新航站楼12月5日左右将举行隆重的竣工典礼。新航站楼的使用时间估计是12月10日,但没有最后确定。 今后老航站楼将作为国际出港和进港使用,并进行改造。 重庆江北机场安保完善 记者试图通过非正规渠道进入机场无功而返 本报讯(记者杨野何熠彭伟)重庆江北机场安保完善———昨日上午9点到下午1点,记者企图从各个关口混入重庆江北国际机场,结果都没能通过非正规渠道进入机场。 上午9点,记者见侯机室秩序井然,便试图通过托运房混进去,来到距托运房约50米远,便被机场安全保卫人员阻止。 记者想从补给口进入也未能如愿。 记者随后来到机场电站入口处,见门口有一小缝,正想侧身进入,又是一声断喝“干什么的,亮证!”记者只好退了出来。 记者沿机场高达三米的电网防护墙,徒步近两小时,没能找到一个可以进入机场的缺口。到达跑道尾部一处标有“军事区域,闲人免进”的铁门前,记者试图“勾兑”安保人员以进入停机坪跑道,但仍无功而返。 新航站楼·体验 乘客登机照片识别 昨日上午8:55,新航站楼。3辆机场大巴,通过高架桥到达出港大厅外。手提行李的“旅客”,走下大巴即进入出港大厅。上午9:00,“旅客”陆续办理登机牌。到达通道新增的步梯让人特别新鲜。 登机增加照片识别 在新航站楼,登机口处首次出现了照片识别。 前往深圳的一位“旅客”,在登机口的电脑显示屏上,意外地发现了自己的照片。“平时坐飞机,好象没有这样的事。”这位“旅客”一脸的不解。 原来,在他通过安检通道时,已有摄像设备摄像,并同时与他的登机牌包含的所有信息形成对应。这样,就完全避免了上错飞机,没有通过安检的旅客,由于没有照片资料,也无法混上飞机。同时,用别人的登机牌登机也成为不可能。 贵宾享受顶级待遇 上午9:57,一辆别克商务车停靠在贵宾候机厅门口。 贵宾厅服务人员立即上前,为“旅客”打开车门,提行李。 贵宾“旅客”下车后,礼宾小姐引导其前往指定的贵宾候机室。贵宾“旅客”在此悠闲看报、上网、喝茶,服务人员则为其办理登机手续、交运行李等。 大约20分钟后,服务人员通知贵宾“旅客”:接受安检,然后从专门的通道优先登机。本报记者杨光毅
| ||||||||||||