在路上让我们离死神再远些

　　换言之：今年1月至10月，济南市每天有3人因车祸而伤亡。

　　中国正向“有车时代”迈进，过“轮子上的生活”成为许多人竞相努力的目标。

　　面对这一切，我们应采取怎样的行动……

　　记者 殷玉国 摄影 袁鹏

　　10个月356人死于车祸

　　今年1至10月，济南共发生道路交通事故774起，死亡356人，受伤744人，与去年相比，事故起数、死亡人数和受伤人数有明显下降，但重大道路交通事故隐患还大量存在。其中超员超载、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾车、无证驾驶等行为是导致人员死亡的主要原因。

　　据悉，到今年10月，济南机动车驾驶员数量已突破83万人。其中新手的数量庞大，交通安全素质低，因驾驶员违法行为造成的道路交通事故占全部事故的90%以上。近几年来，济南机动车年均增长率20%。目前，济南机动车已达到80多万辆，汽车仅占四分之一，其余大部分是摩托车、拖拉机和低速载货汽车，这部分车辆安全性能低，设计结构和质量存在缺陷，发生交通事故概率极高。

　　五大举措保交通安全

　　进入冬季，雨、雪、雾等恶劣天气将增多，预防道路交通事故也进入一个关键时期。济南交管部门从现在开始集中整治道路交通秩序，将采取五大措施确保冬季道路交通安全。

　　一、提高考驾照门槛

　　今后，济南车管部门将严把驾驶员培训、考试、发证关。加强考试的针对性，提高考试难度，实行异地、异桩考试，逐步推广使用电子桩考仪、路考仪等现代化考试设备。对报考大型客车、货车的驾驶员，增加不同路况、气候条件和夜间路考内容。

　　同时，以重、中型货运车辆和大、中型客运车辆驾驶员为重点，严格驾驶员日常管理，对车辆行驶超过规定时速50%以上、发生重特大交通事故构成犯罪、肇事逃逸的驾驶员，依法坚决吊销驾驶证。对违法记分满12分的驾驶员，一律组织参加学习考试，合格后方可继续驾驶车辆。

　　二、严格机动车登记检验

　　从今年11月中旬开始，交管部门将在全市开展以冬季行车安全为主要内容的机动车技术状况检验，重点检验机动车制动、转向、灯光及防冻、防滑措施的落实情况。对不符合国家规定的车辆坚决不予登记注册。对全市重、中型货运汽车和9座以上客运车辆安全性能检查，年底前全部完成“大吨小标”车辆的更正工作。严厉打击车辆非法改装行为，坚决杜绝违规车辆登记注册、上路行驶现象。

　　三、对事故多发点段进行整治

　　交警部门将以京福高速公路长清馒头山路段整治为切入点，对尚未完成整治的10处事故多发点段限期整改，11月底完成。对全市新的事故多发点段开展调研，提出整治措施。

　　四、严查严重交通违法

　　交管部门将加大国道、省道、高速公路和县乡低等级公路巡逻管理，严格落实公路巡查责任制，特别强化夜间、恶劣天气条件下巡逻管理，确保24小时不失控。严查超员、超载、超速、违法超车、会车等严重影响道路交通安全的违法行为，消除行车安全隐患。

　　五、完善交通联动机制

　　有关人士说，今后济南将不断完善交通事故快速抢救联动机制，交管部门将加强与卫生、消防、保险、清障等部门的合作，把公路沿线有条件的医院全部纳入“绿色通道”范围，做到反应灵敏、行动迅速，并建立道路交通事故社会救助基金，最大限度降低交通事故人员伤亡和财产损失。