韶山南路拉通了(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月13日07:33 潇湘晨报

　　韶山南路今晚将全面放开交通。图为昨日22时30分，记者在封闭数月的韶山路东塘立交桥以南砂子塘路段看到，尽管该路段路灯尚未亮起，但已有车辆在行驶

　　记者　刘　刚　摄

　　本报讯南长沙今起大“松绑”！韶山南路工程指挥部指挥长程定夫昨日下午透露，今日零时，长沙市韶山南路完成主线施工，今晚8时将全面放开交通。所有因道路拓改而绕道劳动路、芙蓉路、湘府路、李洞路、万家丽路和二环线的公交车将全面恢复行驶。

　　韶山南路北起东塘立交桥，南至汽车南站，全长8．92公里。本次拓改路段北起东塘立交桥，南至李洞路，全长8．4公里，是长沙市一次性拓改最长的路段。拓改后的韶山南路路幅宽60米，双向8车道，除主车道外，道路中间还有宽达10米的中央绿化带，两侧还设置了彩色人行道和非机动车道。为彻底解决人车混行问题，本次拓改还在工人文化宫、华银旺和超市等人流相对集中地设8个地下人行通道，每个地下人行通道都作了无障碍设计。

　　拓宽改造前，因路面狭窄路况极差，作为省会南出城口的韶山南路交通事故时有发生，因各类交通事故而引起的“肠梗阻”现象更是该路段的通病。拓宽改造后，仅机动车道就拓宽为原来的2倍。加上港湾式停车站的设立、地下通道的修浚和人车有效分流，将使沿线“肠梗阻”现象得到彻底根治。

　　青园路口和友谊路口是韶山南路交通事故频发地段，本次建成两个“渠化式绿岛”，使进出韶山南路的车辆互不相干，专家认为这是化解交通疑难的绝妙办法。

　　据雨花区政府有关负责人介绍，韶山南路明年还将沿汽车南站继续往南延伸到三环线以外，成为连接“暮云新城”的快速通道。

　　记者获悉，韶山南路直延线——新韶山路北起汽车南站，穿过三环线和湖南环保产业科技园，南接规划中的万家丽路（原火星大道），全长将近4公里，是长沙市规划路网中的城市主干道，建成后，将有利于加速长株潭一体化进程。　记者　斯茅庚