在郑州商界，“物流”及其背后的利益博弈承载了太多的是非和争议。近日，同样富有争议的侯世安先生放出豪言，“将万客来打造为国内第一物流园”。
“占地700亩、初步估算投资金额为7.6亿元的中桦物流广场，即将在万客来原址拔地而起，这也将是目前国内最大的集加工制造、百货零售、物流仓储服务、信息监控等于一身的现代化物流中心。”
我们不能不敬佩侯世安先生志向之远大、目光之超前、气魄之宏伟，以及翻云覆雨的能力之高明，然而，我们也不能不看到，在河南，无数“最大”、“第一”是在媒体上热热闹闹，鼓噪一时，最后却去如黄鹤，杳无音信。当然，我们希望这次的“国内第一物流园”是个成功的案例。
也许是曾经“多次被蛇咬”，很多郑州人看到“物流”这个词，都会有一种本能的警觉。因为这些年来，来来往往的“物流基地”实在太多，有“中西部最大的”、有“周边N省最大的”。但最后我们能看到的，往往只是一片辽阔荒芜的土地，几处稀稀拉拉的房子。项目规划之初的大笔的资金、大批的客商，都不过是纸上的富贵。有智者云，醉翁之意，原也就在这片土地上。
如今，侯世安先生联合香港港人国际集团投资有限公司，拟“打造国内第一物流园”，而这个不同凡响的“港人集团”，甚至有“美国联邦基金会亚洲财团”的资金背景。尽管有人质疑说，遍搜互联网,都不能找到关于港人集团的只言片语，但我们依然怀着美好的愿望，祝愿这一切都是真的。
2006年，我们能看到这个“目前国内最大的现代化物流中心”吗？
