广东斥资50亿振兴内河航运

　　新华社广州11月13日电在未来6年时间里，广东将斥50亿元巨资振兴内河航运，广东将建成和完善以西江水运主通道和珠江三角洲“三纵三横”为骨干航道的珠江三角洲现代化航道网。

　　据《南方日报》报道，据测算，到2010年，广东仅集装箱货运量就可能超过4050万标箱。如果加上泛珠三角地区的货运量，起码有1亿多标箱。可以预见，随着经济的发展，广东

的运输矛盾将相当突出。由于内河航运具有投入少、运量大、占地少、成本低等优势，尤其是珠三角地区人口密度高，土地资源越来越少，能源原材料严重匮乏，需要大量从外省调入，因此，充分发挥综合交通协调发展的作用，其中，水运至关重要。

　　广东具有发展水运得天独厚的天然条件，是全国内河航运资源条件最优越的区域之一。但由于各种原因，广东航道建设长期缺乏稳定的资金来源，投入不足，造成航道等级明显偏低。

　　根据规划，“十一五”期间，广东将整治航道15条，改善航道里程1184公里，其中高等级航道588公里，山区航道596公里，新建水运枢纽1座，改造水运枢纽11座。