新报讯【记者门莉娜】进口索纳塔竟然比国产的便宜4000元！在各种新政策的“挤压”下，进口车价一再下调，近日，部分进口车的价格竟然比同排量的国产车还要低。
在天津保税区滨海国际汽车城，记者以“询价”的方式了解到，不少进口车型的价格已经比国产车还要低。排量2.0升的现代酷派跑车报价19.6万元，比同排量的国产帕萨特、蒙迪欧、马自达 6还便宜；排量 2.7升的酷派价格也低至22万元，比大多数排量2.7升的国产
车都低。进口索纳塔 2.0升豪华自动挡报价18.88万元，比国产车便宜4000元。另外，宝马、奔驰、三菱、本田等车型由于面临国产化的问题，所以都在赔本卖。
一位进口车商告诉记者，目前大部分车商都在调整自己未来的经营战略。一些实力小的经销商为了减少占压资金，大批甩货，造成部分进口车价低于国产车。一些有实力的经销商虽仍在坚持，但也停止订货减少库存。
进口车商分析，造成目前进口车市不稳定的主要原因是政策因素。首先是明年即将实施的取消进口配额和许可证管理制度。近日，商务部配额许可证事务局发出通知，要求2004年签发的汽车及其关键件的进口许可证的有效期不再延期至2005年使用。也就是说，从明年开始，曾经使进口车价大涨的配额许可证将退出市场。
其次，近期出台的《乘用车燃料消耗量限值》也给豪华进口车设立了一道槛。以重量为2.585吨的宾利为例，宾利在市区的燃油消耗量达到30.7升/百公里，百公里等速油耗也达20.60升，远远超过了标准所规定的限值。还有，进口宝马、保时捷等高档进口车，有相当一部分已经超过了第一阶段（2005年7月1日实施）的燃油限值，第二阶段的标准这些车型更是无法过关。可见，《乘用车燃料消耗量限值》一旦实施，现在车市上大部分高档豪华车将不能进入中国市场。
