虽说车市的低迷一时半会儿还没有缓解的迹象，但这似乎丝毫没有影响到各厂家推新车的激情，毕竟，当消费者已经厌倦了无休止的降价，新车也许就是汽车厂家惟一的救命稻草了。
奇瑞
最新消息表明，奇瑞汽车将在本月23日开始在广州国际汽车展上展出其已被业内人士猜测两年的奇瑞Ｔ11。
早在去年，有关奇瑞要推一款ＳＵＶ的消息就已经铺天盖地，当时奇瑞陕西的一个经销商透露，奇瑞Ｔ11的外形与多年来在国内市场颇受好评的丰田ＲＡＶ4如出一辙。如果真是这样的话，那么车市上将不仅多了一款漂亮的车，还很有可能再来一次热闹的争吵。就像当年ＱＱ上市时的情况一样。
马自达
马自达公司最近透露，将在2005年末之前开始在中国生产多用途运动型车ＳＵＶＴＲＩＢＵＴＥ，这是马自达公司首次在华生产ＳＵＶ。据说马自达将与中国一汽集团合作，把汽车生产委托给该集团的一汽海南汽车有限公司生产，年产量3万辆左右，并在中国销售。另外，马自达公司的最大股东福特汽车也将以自有品牌销售同型车。ＴＲＩＢＵＴＥ是马自达与福特共同开发的第一款汽车，排气量为2300ｃｃ和3000ｃｃ，是一种中型ＳＵＶ。
东风日产
据东风日产经销商透露，东风日产目前正在试制一款日产的经济型轿车Ｔｉｉｄａ，试制成功后将于明年6月份正式投放市场。这样一来，Ｔｉｉｄａ将是日产引进中国的第一款低排量经济型轿车。
据了解，日产Ｔｉｉｄａ是一款紧凑的5门轿车，配备了1．5升发动机和ＣＶＴ变速箱，并于今年9月份在日本上市，Ｔｉｉｄａ轿车在日本的售价为132万—179万日元，折合人民币10万—14万元，销售形势被看好。东风日产Ｔｉｉｄａ在日本本地销售形势一片大好之际考虑引进国内生产贯彻了东风日产一贯的风格。
本报记者 张巍
