北京公交免票线 不长个儿

　　我国5岁儿童的平均身高已经增长到了1.2米 杭州公交率先将1米免票线调高到了1.3米

　　专家建议：决定免票与否的标准应是年龄 而非身高

　　本报讯(记者王佳曹坤)今天上午9时，针对杭州公交免票线上调为1.3米一事，北京市交通委员会有关负责人明 确表示：“北京目前没有调整计划。”

　　北大医院博士：5岁身高已1.2米

　　北大医院医学博士秦大夫称，现在生活水平提高了，孩子营养比以前丰富，个子也长得快了。据一项对北京等12个 城市儿童的生长研究分析，上世纪50年代至1985年，各年龄组平均每10年男童增长2.5厘米，女童增长2.29厘 米。

　　目前，我国5岁儿童的平均身高为1.2米。

　　老师家长：赞成调高免票线

　　北京小学的马老师很赞成杭州提高儿童免票线的做法。他认为，1.1米的儿童免票线现在只能照顾到4岁左右的孩 子，我国已加入了《世界儿童公约》，承诺最大限度地保障儿童的利益，既然现行的公交免票标准不能保证大多数儿童享受这 种照顾，就该调整。

　　记者随机采访了20位家长，他们全部赞成调高儿童免票线。

　　市政协委员：应在京查一次身高

　　北京市政协孙奇委员认为，杭州提高免票线标准，是根据当地实际情况采取的措施。而北京儿童目前的身高发育是否 早已超过了原有标准，有关部门应该就此在北京展开一次调查。一旦调查显示学龄前儿童现在的身高普遍高过1米，则旧标准 就应做出适当调整。

　　社科院研究员：年龄作标准更科学

　　中国国际旅行社总社工作人员说：“国际列车的儿童票是以年龄为标准的，4岁至12岁儿童的铁路乘车客票票价为 成年旅客所定票价的50％，12岁以上儿童按成人卧铺票购票。”

　　中国社会科学院社会学所一位研究员表示，身高标准主要是从孩子们的“物理属性”考虑，却忽略了他们的“社会属 性”。其实，3岁至10岁都属于儿童，这一年龄段的人口占我国人口总数的三分之一。以身高来划分成人与儿童，现在看来 显然不够合理，“尽管以年龄为标准会给相关部门和企业的检票工作带来难度，但是这毕竟是一个发展的方向。”高曌