新华网北京11月16日电(记者张淼淼)16日的北京天空蔚蓝如洗。然而这样一个好天气，并不能使京城的环保工作者卸下重担、展现笑容。随着15日的正式供暖，北京也已正式进入“煤烟型”污染最严重的采暖季，完成“蓝天计划”可谓举步维艰。
记者从北京市环保局了解到，截至16日，北京的“蓝天”达到198个，距离227个的“蓝天计划”还差29天，即在2004年剩下的44天中，“蓝天”数要占到65%。在北京市环保局
制作的10月份某天24小时污染指数变化图上可以看到，污染物几乎在几个小时内就可迅速积累起来，以对北京空气质量危害最大的可吸入颗粒物为例，影响其数量的各项因素分别是：地面施工33%，工业29%，机动车23%，民用15%。
“仅从数字上看，就能感觉到治理的艰难。”北京市环保局副局长杜少中说，除去北京先天不足的地理气候条件和暖冬带来的不利气象条件外，机动车排放、工业排放、燃煤污染、扬尘污染等因素同时存在、互相作用，使北京大气呈复合型污染形态。
据介绍，北京今年的开复工面积达1.2亿平方米，有8000多家工地在同时施工，至少30%以上的工地不达标；杜少中告诉记者，去年北京市区可吸入颗粒物在超标天数中作为首要污染物的天数占96%，而机动车排放对市区可吸入颗粒物浓度的贡献率约为23%，至今北京的高排放车还有30万辆。
“蓝天计划”到了最关键时刻，也到了煤烟型污染最突出的冬季。杜少中告诉记者，北京打响了“蓝天计划”的最后攻坚战，目前各级环保相关部门正在积极推行各项整治措施：加强施工工地的扬尘检查；走街串巷严查餐饮业油烟排放；严查高硫煤，坚决降低冬季主要污染物二氧化硫的指标，坚决制止各类违法使用小煤炉反弹。
据悉，北京市环保局将启动20吨以上燃煤锅炉污染排放情况的在线监测系统，随时监控大型燃煤锅炉二氧化硫和烟尘排放情况。(完)
