意外！轻轨列车冠名权卖价太低

　　重庆两列轻轨列车冠名权于15日以180万元和176万元的价格拍出，最终建工和太极两大集团取得了冠名权。对此结果，不少企业扼腕叹息：卖价太低！昨日，从负责轻轨冠名权拍卖的重庆嘉华公司传来消息，12月7日的轻轨车站冠名权拍卖将有十家以上企业参拍。

　　拍卖结果出乎意料

　　尽管只有4家企业参与昨日的轻轨列车冠名权拍卖，但已报名参与轻轨车站冠名权拍卖的隆鑫、互邦等企业都派代表到现场探听虚实。面对180万元和176万元的成交价格，不少旁观企业代表不禁黯然神伤。

　　重庆互邦实业集团副总那晓东表示：

　　“我们虽然从没有想过参与竞拍，但心中早已为其订下了底价：300万左右，拍卖结果太出乎意料了。”

　　群雄逐鹿车站冠名权

　　轻轨列车冠名权低价拍出，重新激起了不少企业的信心。据悉，截至目前，已有十余家企业报名参与轻轨车站冠名权拍卖，其中有互邦、隆鑫等巨头，也有不少中小型企业，一位不愿透露姓名的竞拍者告诉记者：“大企业盯的是较场口、大坪、杨家坪等几个热门车站，较冷门的车站应该有机会低价获得。”

　　怀着这样的想法，不少中小企业纷纷报名参战，12月7日的轻轨车站冠名权之争，将出现群雄逐鹿的场面。

　　不少企业质疑统一价格

　　据了解，轻轨车站冠名权起拍价统一为40万元，不少企业对此提出了疑问。那晓东认为：“较场口、大坪、杨家坪等站人流众多，起拍价与其他站相同显然不合适。”对此，嘉华拍卖公司负责人表示：“车站冠名权起拍价本来就低于轨道公司设立的底价，对热门车站，大家可以靠竞争高价夺得，较冷僻的车站起拍价因低于底价，也不可能再降，只可能适当调整每次加价的幅度，促使所有车站顺利拍出。”记者何骏

　　轻轨乘车规则公布

　　本报讯 （记者何骏）昨日下午，重庆市建委正式公布了《重庆城市轨道交通乘车规则》。

　　该规则规定，乘客必须在安全线内侧按秩序乘车，每位乘客可免费携带的物品重量不得超过10公斤，长不得超过1.6米、体积不得超过0.15立方米，携带重量10－20公斤、长度1.6－2米或体积在0.15－0.2立方米的物品，需加购一张车票，超过上述规定的不得乘车。规定还要求，进出轻轨车站的乘客必须检票方可放行，对无票乘车者将处以5倍以下的最高单程罚款。同时，规则对优待对象也作了明确说明：现役军人，革命伤残军人和烈士家属可持优待证享受5折乘车优惠。