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筑强西煤东运能源动脉


http://www.sina.com.cn 2004年11月17日09:53 天津日报

  陈必亭黄兴国出席黄万铁路开工仪式并致辞李川

  本报讯(记者李川)昨天上午,作为我国西煤东运重要通道,由神华集团建设的黄万铁路正式开工。神华集团公司董事长、党组书记陈必亭,市委副书记、常务副市长黄兴国出席开工仪式并致辞。

  黄骅至万家码头铁路位于河北省沧州市东部和天津市南部,南起朔黄铁路黄骅站,向北经黄骅市、南大港管理区,跨子牙河后进入我市大港区接入天津李港线的万家码头。工程总投资14亿元,设计范围内线路长度66.8公里,近期设计能力3775万吨,远期将达到4200万吨,2006年建成投入运行。

  黄兴国代表市委、市政府,对黄万铁路开工表示热烈祝贺。他说,当前,为了实现“三步走”战略目标,加快建设我国北方重要的经济中心和现代化港口大都市,市委、市政府正在着力推进海河经济、海洋经济、优势产业、区县经济、民营经济和中小企业五大战略举措,加快港口发展,不断改善周边的交通,增加城市的服务与辐射功能。黄万铁路作为我国环渤海铁路的重要一环,是一条能源大动脉,也是天津港口发展的生命线。黄万铁路的开工建设,必将有力地带动环渤海区域的经济发展。同时对扩大天津港规模,增强天津的服务与辐射功能发挥重要作用。有关部门要以高度负责的态度,加强协调,密切配合,全力以赴做好黄万铁路建设的各项工作,确保工程早日完工。

  黄兴国说,神华集团是集煤矿、电厂、铁路、航运为一体的跨地区、跨行业的特大型企业集团,在我国能源建设和运输中发挥着重要作用。近年来天津市与神华集团在建设黄万铁路、港口码头和电厂项目等方面始终保持密切合作。黄万铁路的开工建设,预示着双方的合作进入了一个新阶段。希望神华集团把天津作为基地,不断发展,不断壮大。天津市政府将一如既往地为神华集团在天津的发展创造条件。

  陈必亭介绍了黄万铁路建设的基本情况,他说,修建黄万铁路有利于挖掘天津港的潜能,增强天津港后方集疏运能力,保证铁路沿线地区的煤炭供应,促进沿线地方经济的发展;并能有效改善环渤海地区铁路网布局,促进环渤海地区经济发展及海洋资源开发,取得良好的经济效益和社会效益。各参建单位同心同德,团结协作,把黄万铁路建设成为一个速度最快、质量最优、生态效益最好的亮点工程。


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