巨轮遇难340人火海逃生

　　“辽海”轮大连港外起火 尚未发现死亡失踪人员 事故原因正在调查中

　　据新华社大连 11月 16日电 16日13时38分，大连海运集团客滚船“辽海”轮在大连港锚附近突起大火。辽宁省海上搜救中心立即启动应急反应程序，先后派出近30艘船舶前往救助，同时立即向省、市政府和中国海上搜救中心报告，并指定“海巡021”轮作为现场指挥船协调组织救助。

　　目前共有 291名旅客、49名船员共340人获救，尚未发现死亡失踪人员，搜救工作仍在进行中。目前，被救旅客和船员已被妥善安置，个别受伤人员已被送往附近医院接受救治，无生命危险。搜救中心正采取措施将出事船舶拖往安全水域，事故原因正在调查中。

　　“辽海”轮属大连航运集团，总吨位 8575吨。失火时，船东报告船上有船票的旅客共 273人，船员49人，车辆78台。根据海事部门掌握的数字，“辽海”轮上实际人数少于该船核定载客人数 1636人，因此排除了超载的可能性。

　　亲历·坠落瞬间经历生死

　　新报大连专电刘军是那艘在大连海域起火的“辽海”轮乘客，事发时，他正和同去的于成亮躺在4等舱的床上睡觉。“突然有人喊，起火了，接着大家都从床上跳了下来，全都跑到甲板上！”他说。

　　刘军回忆说，当时是下午 1时 40分左右，甲板上站满了人， 20多分钟后，救援船只陆续赶到现场。

　　于成亮回忆说，等到救援船靠近时，有人可能因为害怕，开始直接往救援船上跳。大部分人和刘军、于成亮一样，都是顺着“辽海”轮放下的缆绳往救援船上爬。但刘军很不幸，那条缆绳突然断了，刘军被重重地摔在救援船头，差点掉到海里。

　　“掉下来的时候，我真的以为我死了！”刘军说，“落在船上的时候，我的左胳膊突然不能动了，一睁开眼睛我发现，我还活着！”

　　经诊断，刘军只是左腕骨折，并无生命危险。

　　救援·因为及时所以顺利

　　新报大连专电很多渔船在发现险情后立刻从四面八方赶往出事地点。

　　“我看到火烧得正猛，很多人顺着缆绳往下爬，然后到下面的救援船上，我们就马上把船开过去救。”一位在现场的渔民说。

　　“那些人都吓坏了，我看到有人直接跳到水里，我大声向他们喊不要跳，这样危险，可别人听不到我的话。”在成功转移了乘客之后，他的船一直坚守在现场，他说想看看还有没有别的事情可以帮上忙，“不知道那里究竟有没有人了。”

　　“谁碰上这样的事都不能袖手旁观，这也是我们的行规。”另一条渔船的船主说。他说，虽然场面很乱，但是救援的船只赶到很及时，所以救援非常顺利。他表示，只要在灾难中保持冷静的头脑，都会安全到达地面。

　　“辽海”轮火势得到控制

　　连夜灭火严防燃油外泄

　　据新华社大连 11月 16日电至16日傍晚5点左右记者乘船离开“辽海”轮失火现场时，“辽海”轮的救火工作仍在继续，火势基本得到控制。但在海面上几公里远的地方，仍然可以看到缭绕的浓烟。

　　下午3点多记者在现场看到，辽宁海事局、大连石化公司和辽宁省海洋渔业集团等单位的消防、救援船只正在现场参加灭火，船上旅客和船员在此之前已从船上全部离开。至晚上9点记者发稿时，仍没有船上人员失踪和死亡的报告。

　　一位航运界人士告诉记者，这条船已基本上报废，尽管它才投入使用10年多。但是，人们担心船上约100吨燃料油会泄漏或出现意外。因此，大连市委副书记怀忠民和辽宁海事局局长王金付明确作出指示，要求当晚要继续进行灭火和现场搜救，要对燃料油泄漏采取预防措施，一旦发现就及时进行海上清污。与此同时，要在适当时候对“辽海”轮抛锚稳住，防止漂移影响海上交通。

　　另外，公安机关已开始介入“辽海”轮起火原因的调查，对船上旅客的保险理赔工作也已经着手进行。