沈阳首日收了200辆黑三轮

　　本报讯(记者朱峰)11月16日是沈阳市整治机动三轮车，车主主动上缴车辆的第一天。据整治办公室统计，当日 有191名车主领到交车奖金，有近300名车主进行登记。车主交车积极踊跃，收车现场秩序井然。

　　当日早上9点，记者赶往指定交车地点———沈阳军区767库。距交车点还有一公里左右，记者就看到三轮车排成 的“长龙”，登记处门口，三轮车主也排成十多米的长队，咨

询者更是在交车点门口围得水泄不通。

　　记者挤进人群，看见市交通局副局长孙长林正在向车主解释政策。“没想到，第一天就有这么多车主主动来交车。从 开门到现在不到两个小时，已经有40多台车等待评估了。”孙长林兴奋地说。

　　孙长林介绍，在这40多台车中，最“老”的是1993年购买的，时价3800多元，按照收车政策，折旧为零， 奖励200元。最新的车有两个月前刚买的，价值1.25万元。1995年后购买的车辆，每年按车价10％折旧，政府按 折旧后净值的70％奖励，这辆车可以得到7875元的奖励。

　　临近10点，来交车的车主越来越多，还有一些拿不定主意的车主也来“探路”。一些车主的议论从一个侧面解释了 交车首日就爆满的原因。

　　“从报纸电视上看，政府整顿三轮车的决心挺大，看这样今年是混不过去了。早交车还能按7折返钱，越早交车越合 适。”“政府给的奖励挺高了，车主普遍能接受，我就挺满意。”记者在现场看到，停在院中的三轮车形态各异，新旧不一。 一位车主的三轮摩托车棚四面透风，贴满了胶布，车座上满是油泥，发动后车身剧烈颤抖，零件乱响。面对这些良莠不齐的三 轮车，价值评估怎样保证公正呢？

　　工作人员告诉记者，按照程序，车主在登记后，物价局价格鉴定师将在现场根据购车原始发票，核对车架号、发动机 号，并根据车的外观、内部构造、轮胎情况进行评估。估价师要求车主必须骑车在院内跑上一圈，以观察车的动力和稳定性。 对于没有发票的车辆，估价师将采用部件鉴定法，评估出车的价值。记者注意到，绝大部分交车的车主对估价师的评估表示满 意，很多人带着笑容签字。

　　据介绍，整个交车过程一共分五步：登记、验车估价、交车入库、办理“四联据”、领取取款凭证。顺利的话，一辆 “黑三轮”变成一张奖金凭证只需要半个小时时间。

　　在全部手续办完后，银行将为车主现场开具一张取款凭证，凭着这张凭证，车主可以在市内任何一家商业银行领取奖 金。意外：多名车主争当“第一”

　　在交车现场，记者一直努力寻找“交车第一人”。工作人员告诉记者，还没有正式收车前，就有很多车主在等待，谁 是“第一”还不好说。

　　果然，在现场出现了多名车主抢“第一”的场面。一名车主说，“采访我吧，我是第一个来的，有把门的给我作证！ ”引得车主们一阵哄笑。

　　10点50分，在银行办事处，46岁的于忠萍成为“领奖第一人”。他上交了一年前花1.3万元买的三轮车，得 到了7917元的奖励。老于虽然不是第一个办手续的，可他交车态度坚决，过程顺利，第一个领到了奖金。老于说，领了奖 金准备找个公益性岗位，不再挣政府不让挣的钱了。

　　在登记处，记者查到“0001号”登记表的主人叫冯明。在银行办事口，记者看到50岁的冯明满头是汗地跑进屋 。他告诉记者，他家住在三台子，早上6点45分，他就来交车点等候了。交谈中，记者发现冯明左手残疾，他坦白地说：“ 残疾人车是给下肢残疾人代步的，我的左手残疾，开车不方便。咱响应政府号召，不拉脚了。”冯明的车原价1.19万元， 得到7000元的奖励，他满意地说：“这个价钱挺合理，我挺高兴。”交车以后，冯明希望找个打更的活儿，消停儿地挣钱 。

　　听说记者找“第一”，很多车主把记者围在中间，争着接受采访。工作人员对大家说：“今天来交车的，大伙都是第 一，都挺光荣！”反应：车主诉说“三大后悔”

　　交了车，领了奖金，车主们的表情各不相同。有人喜上眉梢，忙着给家里打电话报信儿；有人依依不舍，临走带走了 车上的小褥垫，“我媳妇做的，用了好几年了”。

　　还有一些交了新车的车主一脸悔恨，又气又急：一悔干了这不正经的活儿；二悔听了卖车的鬼话；三悔图小钱少开了 发票。

　　“我后悔，让儿子干这个不正经的活儿。”73岁的赵大娘陪着儿子、媳妇一起来交车。他家的新车是在20天前刚 买的，儿子以前没开过，正在练车，一天活儿也没拉过。1.13万买的车，折算奖金7800元，20天时间赔了3000 元，全家人都很上火。赵大娘含着眼泪说：“我劝儿子别干这不正经的活儿，政府不让，他偏不信，非要买车。买车的钱都是 借的，真不知道咋还。”

　　“我后悔，听了卖车人的话。”比赵大娘更窝火的是车主喻永达。他的车是今年11月11日刚买的，还不到5天时 间。一提起卖车人，老喻恨得牙根直痒痒：“5天前我去长青摩托车城买车，卖车的还告诉我政府不抓。”

　　“这几天报纸连着报道整治‘黑三轮’，你咋不看呢？”有人问。

　　“我看了，心里也没底。卖车的说，报纸上年年喊打，有动静吗？整顿也是一阵风，你怕啥？”听了卖车人的话，老 喻才下决心买车。老喻说，刚买的新车就不好使，我就是把车砸了也要跟卖车的把官司打到底。

　　记者注意到，交车现场有不少“嘎嘎新”的新车出现，很多车主还在练手阶段。这些车主告诉记者：“顶风买车是抱 着侥幸心理。现在看来，政府说话算话，只当花钱买教训了。”

　　“我后悔让卖车的少开发票。”有不少车主纷纷自责，当年为了便宜十几块钱，同意车主把发票上的金额改小，如今 自己吃了亏。

　　车主老白就是其中一个。两年前他买车花了1.2万元，车主便宜他500元，却只给他开了6000元的发票。交 车时，估价员按照发票上的金额估价，老白吃了大亏。提醒：交车后到社区登记找工作

　　在交车的手续中，有一项是办理“四联据”。据介绍，“四联据”不仅是去银行取钱、政府备案的凭证，其中一联是 车主到社区登记就业的凭证。

　　沈阳市劳动和社会保障局副局长宋乃义介绍，为了给交车后的车主提供就业岗位，劳动部门从三个渠道为车主收集工 作岗位。一是政府提供的公益性岗位，二是县区劳动局收集的企业用工信息和企业提供的空岗报告，三是社区发动驻区单位开 发的便民商业、服务业等岗位。

　　在12月1日以后，劳动部门将每周向有车主的社区公布就业岗位，促进车主就业。因此，车主交车后的第一件事是 应该持交车凭证到社区登记就业，卖车的车主持卖车证明登记。社区向这些转营的车主发放就业推荐表帮助就业。