本报讯 （记者苏定伟）中国民航飞行学院昨日向外透露，明年停招“女飞人”，等待第一批“女飞人”就业后，再决定是否恢复招生。
每个“女飞人”投入70万元
去年8月，中国民航飞行学院首次招收5名川妹子，她们将成为中国民航自己培养的
第一批女飞人，4年内，学校将为每个女飞行员投入70万元培训费,毕业后先留校任教，再向国内航空公司有偿转让。据介绍,在实际飞行中,女性飞行员往往比男性心细,具有心理承受力强、操作更规范等优势,国际上许多航空公司都有女飞行员，还有女机长。飞行学院敏感地意识到这是一个巨大的市场，这是学校面向市场的风险投资，学院为她们预开的“转会费”超过百万元。
18名“女飞人”待字闺中
据了解，以前民航飞行学院都是为航空公司“定单式”培养飞行员,学生一进校门,就和航空公司签约，巨额培训费基本由航空公司买单。
学院招生就业处罗亚光处长表示，学校自己掏钱培养“女飞人”有着巨大的风险，只能是摸着石头过河。据介绍，飞院去年首招了5名“女飞人”，今年招了12名，还有一名是“大改飞”的女大学生，目前该院共有18名“女飞人”。由于第一批“女飞人”还待字闺中，她们就业前景怎么样，学校还静观市场反应。罗亚光表示，学校制定招收计划主要依据各大航空公司用人情况，目前航空公司对女飞行员的需求还不是很多。
首批“女飞人”看好就业前景
去年进校的刘晓琳认为，她们是第一批女飞行员，就业前景肯定不错，学校停招“女飞人”不会给她们带来心理上的影响。据悉，中国民航首次招收培养女飞行员引起航空界极大关注，台湾6家航空公司、香港港龙航空公司和越南航空公司都曾组团到飞行学院，考查民航如何培养女飞行员。
