西郑客运专线已立项 陇海线客货运有望“分道扬镳” | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年11月18日07:09 三秦都市报 | ||||||||
本报讯(记者薛昆)记者昨日从省政府有关部门获悉,西(安)郑(州)客运专线已经立项,这意味着西安至郑州之间城际铁路客运将驶上专用快车道。 新辟的西郑客运专线基本沿陇海线布设,建成后将“解放”原来的货运线路。目前,每年春运、暑运、“五一”、“十一”铁路客流集中,铁路部门不得不采取“压货保客”等非正常措施。客货不再混跑后,铁路货运的机动性大增,能有效缓解陆上运能的“瓶颈”制
客货“分道扬镳”,快慢“各行其道”,是当今世界铁路发展的大趋势。按照铁路发达国家的标准,客运专线列车最小行车间隔仅为3分钟,赛过市内轨道交通和公交车的密度;每列定员可达1600人至1800人,是普通客运列车的两到三倍。 据悉,西郑客运专线全长455公里,总投资356亿元。其中我省境内139公里,投资约121亿元。2004年开工,2008年建成。 | ||||||||