“越轨”已数年何时才安全(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月18日08:15 沈阳晚报

　　于洪区柳条湖街13号附近，有几十幢居民楼。而在这居民区与望花南街之间横卧着四条铁道，其中两条铁路已经建立了地下通道，但另两条铁道仍是居民每天必“跨”之路，横穿铁路的安全隐患每天都存在着。11月16日早上7时30分，记者来到柳条湖街13号附近，亲眼目睹了这里的“热闹”景象。

　　要走地下通道得先“越轨”

　　7时30分到8时之间，正值上班时段，短短30分钟内，就有几百人从铁道穿过。居民区与望花南街之间的4条铁道，其中东侧的两条铁道下面建了地下通道，建了护栏，而紧挨着居民区的西侧的两条铁道却没有任何安全设施，铁道旁到处

　　是凌乱的、半米左右高的杂草，由于穿越铁道的人多了，杂草丛里自然形成了一条小路。记者在现场发现，要想通过东侧的地下通道，必须横穿西侧的铁道。

　　据北塔小区的一位居民讲：“我在这个小区已经居住了5、6年了，每天上下班都要从这几条铁路上过，我也没办法，要到望花南街上坐车就得从这里过。”他告诉记者，夏天这里的杂草长得有一人多高，又没有路灯，每天下班回家从这里走都提心吊胆。去年东侧的两条铁路修了地下通道，居民行走方便了，安全了。可是令人不理解的是，既然修地下通道为何不将四条铁道都修了，还剩下两条？

　　在采访中，记者发现，除了有大量上班的人员从此经过，也有不少马路对面的居民跨越铁道到旁边的早市买菜。记者看到，在西侧两条铁道旁有一个长约50米左右的早市，有卖菜的、也有卖日杂百货的，经营种类十分齐全。

　　据一位买菜的大娘讲，她家住在沈阳大学附近，因为附近就这一个早市，因此每天都要到这里来买菜。但是过铁道一直是她逛早市最害怕担心的事。大娘告诉记者，其实，从旁边的柳条湖桥下也能绕道过来，可是这样一来就多花上近半个小时的时间。

　　修道桥得先立项

　　修建一座地下通道，已经成居民们多年的心愿，为此，记者采访了沈阳铁路道桥施工单位中铁九局。据了解，这里的四条铁道，东侧两条为长大铁路的上下行线，西侧没有地下通道的两条铁道为客车出入库线，主要是供途径沈阳的机车通往库房进行整修调整。因此通常情况下，出入库线上的车流量较小，车速也相对较慢，险情也较小。而关于沈阳市铁道沿线的平桥道口的平改立工程需要经过铁路部门与政府部门联合立项，但目前还没有接到该工程的立项。本报记者田茹茵

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