本报讯(记者邹琳 通讯员张晓颖) 已立项但久未进展的潮汕民用机场的建设又提上日程，相关部门即将开展项目可行性研究等前期工作。昨日，省发改委答复省政协委员提案时，透露了上述信息。
委员：交通不便投资受阻
据了解，1992年，省委、省政府制定了广东省加快东西两翼经济发展战略。为贯彻落实这一战略，省政府领导主持召开潮汕三市领导会议，研究决定在粤东地区新建一个大型国际机场。
1999年3月，国务院、中央军委同意新建潮汕民用机场。新建的潮汕天鹅机场，选址在揭阳市揭东县炮台镇和登岗镇交界处天鹅山附近，距汕头、潮州、揭阳均为20公里左右，位置适中，同时还可辐射到闽南部分地区。该机场建成后，民航将停止使用军民合用机场——汕头外砂机场。然而由于种种原因，潮汕民用机场迟迟未动工。
今年我省两会上，该话题再次受到省政协委员欧汉波的关注。他说，粤东三市拥有人口1300多万，侨居海外的潮籍同胞也约有1000万。近年来，海外乡亲回乡投资、贸易往来、探亲访友和旅游观光人数日益增多，而目前潮汕地区的民用航空运输仅靠汕头外砂机场。民航对该机场仅有使用权，没有调度权，飞行起降架次受到制约，很多国际、国内航班无法开通，从而影响了潮汕地区的交通环境，制约经济发展。
为此，欧汉波委员建议，把潮汕机场列入我省的重点工程，尽快启动建设。
答复：开展项目可行性研究
对此，省发改委答复表示，按照国务院、中央军委的有关批复，该机场总投资控制在23.23亿元内，其中机场工程投资20.65亿元，由民航总局及揭阳、汕头、潮州三市政府各投入资本金3亿元。该项目已列入我省“十五”期交通规划前期工作项目。但由于建设资金等各方面的原因，项目工作未有实质性进展。
省发改委还表示，今年3月，省府办公厅组织有关部门，就加快建设潮汕民用机场问题，到汕头、潮州、揭阳三市进行调研。揭阳市政府也向省政府上报了关于加快潮汕机场建设的请示，省发改委征求了潮州、汕头市政府，广州市计委、省机场集团公司和南方航空公司等单位的意见，并将有关意见函报省府办公厅，呈省政府领导阅批。
根据省领导批示意见，同意进一步开展项目可行性研究等前期工作，项目投资建设由省机场集团公司提出申报。
