近两年，宁波对夜间公交加大了投入力度，尤其是从今年8月份开始，宁波市公交总公司相继又开通了201等6条夜间专线，从而使得夜间公交专线达到了11条。
三个月过去了，公交总公司的副总经理庄明表示“全线亏损，收入连付油费都远远不够，很多车子晚上都是只有司机一个人”。可是，亏损归亏损，记者昨天了解到，为了方便市民，宁波公交总公司明年还会增加一些宁波夜间公交线路。
夜间公交车上常常只有司机一个人
宁波公交夜间专线是指在晚上6点半以后才开始运行的线路，目前除了238路公交车外，其他2字开头的公交线路都是夜间专线，共有11条。另外，宁波还有部分日夜兼营的公交线路。
但根据宁波公交总公司的生产报表显示，201路公交每晚跑393.5公里，但平均每辆只有10.85元收入；而其他夜间线路也情况类似。
宁波公交总公司的负责人无奈地表示：“根据统计，这些夜间线路每年要让我们这个国有企业亏损360多万元。”
明年能乘到更多的夜间公交车
但是，宁波市民要求增开夜间公交专线，或者延长运行时间的呼声还是很高的。如宁波大榭开发区有市民提出要求将556路公交车延时到晚上10点。
据了解，为了改善目前经营不力的状况，宁波公交系统已打算从两方面着手：一是优化夜间公交专线线路，对于不合理的线路在年底前进行调整；二是对日间线路和夜间专线再进行线路整合。
“如果因经营困难，而减少夜间线路的话，反而会造成乘公交车的人越来越少的恶性循环。”因此，宁波公交总公司昨天透露消息：公司会硬着头皮，让明年宁波街头跑的夜间公交车更多。
据介绍，公交总公司明年准备投入5000万元，力争让公交线路的80％延迟到20点30分之后，40％延迟到22点30分之后。
(通讯员徐岚都市快报驻宁波记者（见习）杨锡超 都市快报)
