金门县将藉金嶝大桥推出"金门经济特区"

　　华夏经纬网11月19讯：据台湾媒体报道，金门县长李炷烽透露，相比连接厦门本岛的金厦和平大桥的方案，大金门连接至厦门翔安的的金嶝大桥，将更加有利于推动金门“经济特区”设想的实现。

　　据悉，由于“小三通”仅限于金门和厦门、马祖和马尾之间，人与货都不能中转，金马地区原欲藉“小三通”繁荣地方经济的期待落空。而未来两岸“大三通”一旦落实，“小

三通”甚至还将失去现有的优势。因此，李炷烽说，在金门县政府的规划中提出了“金门经济特区”的构想，希望将金门建成两岸“境外航运中心”、“加工出口区”，还计划设置金门物流中心，台商学校、台湾商品展示中心等，希望利用金门的地理位置优势，吸引台商在金门投资，复苏金门经济。

　　李炷烽说，金嶝大桥建立，正好为“金门经济特区”的构想，提供了最便捷信道。

　　金厦大桥大事纪

　　1998年清华吴之明教授率先发表论文，提出在金门、厦门间建隧道。

　　1998年11月两岸专家首聚厦门，提出台海隧道北、中、南三条线路。

　　1999年底两岸学者再次聚首福建平潭，著重探讨隧道北线方案。

　　2002年3月“台湾海峡桥梁隧道建设学术研讨会”在厦举行，首次提出建金厦大桥，衔接厦门与大、小金门。

　　2003年12月厦门研讨会，两岸学者共提出厦金大桥6套衔接方案。

　　04年11月金门政府委托顾问公司提出“金嶝大桥”方案，预计明年8月完成。

　　（来源：华夏经纬网）