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广州鸣防空警报:市民见怪不怪人防知识须加强


http://www.sina.com.cn 2004年11月19日10:06 南方都市报

  昨天(11月18日)中午11时,广州全市进行了为时半个小时的防空警报试鸣,在提前做好通告的情况下,广大市民在警报试鸣期间泰然处之,正常生活、工作。对于市民们已见怪不怪的试鸣警报,广州市人防办有关负责人指出市民对它的熟悉应建立在了解的基础上,以便在战时状态清楚该怎么做。

  战时的防空警报究竟与试鸣有何不同?非演习状态的防空警报是否即意味着有空袭危
险产生?市民该如何应对?记者就此对广州市民进行了调查,并采访了广州市人防办的有关负责人。 

  试鸣

  市民闻警见怪不怪

  记者昨日走访了天河城、中华广场等数个人群较集中的场所对昨日警报试鸣情况进行了调查。

  记者发现,绝大多数市民都表示,此前已通过报纸、手机短信等方式事先知道了今天会有警报试鸣,仅有个别市民表示不知情。听到防空警报的市民大多“不足为奇,泰然处之”。记者在采访中发现,一些市民听到警报响起后不少老市民还就此生出了不少感慨。

  190路公交车上一位老人表示,“解放前也经常听到防空警报,现在很少听到了,听说一年就一次”,“以前听见就四处逃窜,现在心咯吱一动,也没什么感觉了”。老人说:“可能是和平时期舒服太久了,防空警报响就响,也没人在意了”。

  战时

  拉响即有空袭危险

  真正的防空警报与演习时相比又有何区别?如果事先没有明确宣布拉响的是演习性防空警报,是否意味着即有空袭危险呢?

  对此,广州市人防办信息中心刘处长介绍说,防空警报是国家统一的预警警报,战争时期的防空警报信号与试鸣的防空警报信号是一样的。如果在非演习状态拉响防空警报便意味着有遭遇空袭的危险。

  但正如演习情况下的防空警报会事先告知市民一样,有空袭危险时防空警报也不会令人担心地“突如其来”。

  刘处长告诉记者,不管是演习还是试鸣,防空警报都不是随便可以拉响的,拉响防空警报之前要由市政府下命令,进行通告方可。在试鸣、演习之前市民可以通过新闻报道、手机短信等方式获得通知;真正的防空警报在拉响之前市民也预先被告知,“因为转入战时会有一个过程,在防空警报拉响之前会有征兆,那时中央、省、市各级政府会提前发布战报,提醒市民注意”。

  刘处长表示,防空警报与一般警报混淆的可能性不大,其它警报是不能与之类似的,而且一般的警报往往也只出现在局部小范围,如监狱内的报警器之类,不会像防空警报那样大范围鸣响。

  一问

  警报你听得懂吗?

  广州市人防办曾如达副主任指出,防空警报试鸣目的是检验全市防空警报设施性能和警报音响效果,促进人防战备工作的落实,让市民熟悉这一预警机制,到战时状态时可以清楚该如何应对。

  然而,昨日防空警报试鸣后,记者在调查中发现,很多市民表示听到了防空警报,但却不能明确指出这3种不同的信号声各代表什么含义,有些粗心的市民甚至一听而过,没有发现这三种不同信号有什么门道。

  对此,广州市人防办信息中心刘处长介绍说,此次防空警报所用信号是全国统一的防空警报信号,即预先警报、空袭警报和解除警报。

  预先警报 鸣36秒,停24秒,反复三遍,时间三分钟,如果在战时状态,听到预先警报后,就意味着提醒市民尽快带好必须用品,就近找到地下防空室进行隐蔽;

  空袭警报 鸣6秒、停6秒反复15遍的空袭警报拉响后,表示告知市民目前正遭受空袭;

  解除警报 连续鸣响3分钟的解除警报意味已无空袭的危险存在。

  一位黄姓的女士在被采访时表示,自己一直以来都只知道防空警报是危险的信号,一旦听到即要“躲”,却不知还需仔细分辨个中含义。

  二问

  你知道往哪躲吗?

  试鸣期间,警报响起全市生产、生活照常进行,如果非演习状态的防空警报一旦拉响又意味着需要什么样的应对呢?对此,记者对广州市民进行了调查采访。

  很多市民在被记者问及防空警报响后该怎么应对时,基本都知道要“躲起来”,但记者一提到可以去哪些地方躲避时大家就说不清楚了。在记者调查中,很多市民在遇到这个问题时大多会想上半天,多数人会提到应该去防空洞躲避,但又表示不知道附近哪些地方有防空洞,至于其他还有哪些地方可以躲避则都不清楚了。

  在人民公园,一位吴先生告诉记者,“遇到火警要跑到外面,遇到防空警报要躲到地下,这应该是个常识了”,但问到哪些地方可以躲避时,“防空洞、人行隧道、桥啊之类的地方”吴先生说。市民陈先生虽然不知道应该如何躲避,但也有自己的对策,“首先不要慌张,应该弄清到底发生了什么情况,然后跟着大家走就没错了。”

  市人防办曾如达副主任介绍说,广州目前的防空地下室主要由单建式的防空地下室和结合民用建筑修建成的防空地下室两部分组成。前者平时可用于商场、停车场之用,较为典型的有目前的“流行前线”。后者则指民用建筑的地下停车场,它根据各单位的财力和人口密度设置,在建设时按照建筑标准加设密闭门等设施。平时作为停车场之用,战时转化为防空地下室。

  然而,在调查中,记者发现市民似乎还不习惯将停车场、地下商场与“防空洞”联系起来。

  记者走访了天河城、流行前线、中旅商业城等地的地下停车场,市民对能否躲到地下停车场还不是很确定,很多市民在接受记者采访时都没有提到去地下停车场躲避,经过记者提示后,大多觉得“应该可以吧”。

  不过以上场所的工作人员则都表示知道地下停车场可以用来进行躲避空袭,如果真的遇到情况,他们还会进行必要的引导和疏通工作。流行前线的地下停车场管理人员还表示,该处地下车场十分安全,即使被毁坏了,市民还可以通过地铁隧道转移到其他安全的地方。

  战时

  会有专人组织疏散

  在昨天的调查中,少数对防空警报不太了解的市民也略显紧张,表示自己未觉得会发生战争,但如果真的响起了防空警报则有点不知所措了。

  不过,市人防办的有关负责人表示,战时防空警报一旦拉响仍会有专人对市民应对进行组织的。

  广州市人防办公室曾副主任介绍,人防工作主要由“走、藏、消”三部分组成,“走”即“疏散”,“藏”即“入地下防空室躲藏”,而“消”则为消除空袭后果过程中的抢修、基建工作。目前全市各街道、居委会在转移、安排群众躲避空袭上均有周详的方案。如果防空警报真的拉响了,市民绝不会变成“没头的苍蝇”,因为到时候会有专人进行组织安排工作。

  今后

  可能组织疏散演习

  从2000年开始,广州连续开展了局部地区部分群众的防空演练,目前,广州市八个老城区都已组织过局部性的防空演练。刘处长介绍,通过演练除了让市民熟悉应对措施外,还结合演练检验了目前防空袭应对措施是否合理、可操作。

  据悉,今后除了会逐步增加防空演练组织人员的量外,考虑到战时还会有一部分群众要对外疏散,今后有可能会增加这部分工作的演习。作者:记者严艳 陈仕相 戎明迈


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