规划冲突京运河治理浪费超千万

　　北京市通州区再次改造京杭大运河，许多项目刚刚建成就要被拆除

　　2003年9月，北京市通州区政府历时5年对京杭大运河通州段进行的改造刚刚完成，新一届区政府的新规划方案已提上台面。在新的“长远规划”里，90米宽的河道拓宽为200米，这意味着上次改造中部分项目要被拆除。记者随后进行的深入调查中得知，仅运河文化广场部分拆除就造成损失约千万元。另外，运河奥体公园、生态公园等被部分覆盖所造成的损失

难以准确估量。

　　建设耗资2亿元

　　京杭大运河是让通州人引以自豪的一条文化名河。对于大运河通州段的治理和规划，通州区历届政府都特别重视。

　　1998年，通州区政府开始对运河进行全面改造。此次改造耗时5年完成，建成项目包括：月亮河花园（私人投资）、运河文化广场、运河码头、运河奥体公园、运河生态公园。

　　一名前任通州区委官员对记者说，此次改造中，通州区政府总投入在2亿元左右。其中运河文化广场，总投资5000多万元；运河奥体公园总投资5000余万元；运河生态公园，投资3000多万元。

　　拆除损失千万元

　　11月13日中午，通州运河生态公园，在通州区绿化办工作人员的带领下，数百人把园区内的树木一棵棵地挖出移走或者就地伐倒。这项工程刚刚建成一年，部分项目便被列入了拆除范围。

　　据悉，运河整治完毕之后，2003年10月，通州区新一届领导班子上任。新领导班子上任不久，再次启动运河城市段规划建设工程，最终采用了上海同济城市规划设计研

　　究院的“时空运河”的规划方案。根据规划方案，要将原河道从90米拓宽至200米，两堤间距调整为300米左右。这意味着上次改造中部分项目刚刚建好救要被拆除

　　11月12日下午，记者来到运河文化广场。运河文化广场管理处一名工作人员的估计，此次拆除造成的损失在1000万元左右。

　　说法该损失的就得损失

　　11月12日，记者在奥体公园看到，其中的8片门球场已被拆除，只留下一地的碎石块。对于此次拆除所造成的损失，这名官员称，不好估算。

　　11月13日下午，记者沿着运河生态公园段的运河堤岸，看到大片树木已被砍伐，只留下一些直径约20厘米的树根。

　　对此，通州区绿化办戴副主任说，这次工程对沿岸造成的损失大约二三千万，但是，戴认为：“从长远的发展看，该损失的就得损失。”

　　质疑谁在浪费纳税人的钱

　　同一段运河，两任决策者产生了不同改造方案。原通州区区委的一名官员对记者说：“前面建，后面拆，这是在浪费纳税人的钱！”而通州区区委现任领导认为，在发展中应选择最为科学的方式，因此而造成的损失是不可避免的。

　　11月17日上午，通州区宣传部一名工作人员在与记者谈及此事时，打了一个“京津塘高速公路”的比方：“比如说，京津塘高速公路建了这么多年，现在早期设计出现了很多不合理的地方，高速公路上不能高速行驶，车祸还多。所以，随着时代发展，要考虑对它进行改造或者重建。”

　　这名工作人员承认，新的运河改造因为涉及拆除工程，造成了损失。但他认为，在发展中，“一些损失是不可避免的，也是不可逾越的”。据京华时报田乾峰