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辽海轮”火灾原因仍未查明


http://www.sina.com.cn 2004年11月20日07:10 时代商报

  旅客质疑:起火后消防栓里竟然没有水

  11月19日,记者再次来到香炉礁港,有关人员正在对船上受损车辆进行相关处理,部分车辆已被拖出舱外,而起火原因至今尚不明朗。

  清晨目击“辽海”轮

  昨日一大早,记者就来到了香炉礁港,只见破旧不堪的“辽海”轮停靠在码头,船体外漆绝大部分已经被烧掉,船的窗口黑乎乎的,货舱口也同样是黑乎乎的,里面的大客车略微能够看见点轮廓。当日上午10点左右,警方和消防人员开始登上“辽海”轮,对起火的原因以及船上的相关情况进行详细勘察。据登上“辽海”轮的相关人员介绍,货舱二层的38台车已经全部报废,甲板顶层也已全部烧毁,货舱二层的后面烧得相对严重一些,可以推断起火点大致在这个部位,但是具体原因还没有查出来,需要进一步调查。

  与货主零距离接触

  昨日中午,记者见到了部分车主和货主。货主在获悉船被拖回码头的消息后,第一时间赶了过来。许多货主从19日上午就焦急地守候在码头的外面等待消息,可是迟迟没有结果。蔡君是广东的一位货主,在得知船出事后,立即从广东飞到大连,因为车上装有价值200万准备出口韩国的对虾。蔡君说,经过大火的熏烤,对虾早已都变成了熟虾,没有人会要了。于先生是辽宁盖州人,他和内弟从浙江上了5万元的橘子,准备送到大连瓦房店,没想到不仅橘子没有按时到达,内弟至今还躺在医院的病床上,伤势还很严重。据他们介绍,船上的物品很多,有价值300多万的香烟,有的是行李,有的是沙发等,都是十分昂贵的。

  船东的做法让货主气愤

  直到昨天,仍有21名旅客住在大连友谊医院和大连铁路医院,这些人的伤情大不一样,有的十分严重,有的虽然很轻,但短时间内也很难恢复。据船上旅客介绍,船上面到底有多少人谁也不清楚,因为有些旅客可以不买票直接上船;另外,报警也很不及时,起火已经半个小时了,可是许多旅客竟然不知道。当有关人员发现船起火后,消防栓里竟然一点水都没有。不过万幸的是,在这许多不可预测的条件下,船上人都获救了。而更让货主们生气的是,自从他们住进附近的酒店以来,就没有得到很好的安顿,伙食也不是十分理想。18日中午的时候,船东大连航运集团的有关人员告诉他们,让他们各自回家,不要再这里死守了,等有消息再通知你们,如果要再住的话,宿费就自己负责。货主们于是自发地团结起来,经过抗议才勉强住了下来。

  开舱拖车见真面目

  下午2点30分,拖车行动正式开始。在现场,记者发现车身大部分都已变黑,玻璃也被蒙上了一层烟雾,但是还能够开动。据司机说,虽然车没有被烧坏,但车里面的装潢全部报废,基本上就是整体报废,车上的行李等物品没有一点原来的模样,车上的货物具体情况还不得而知。

  另外,这些车主或者货主在上船时都买了10块钱的保险,据说这种保险可能不好用,因为船东保险的就是“辽海”轮。昨晚5点30分记者离开时,拖车工作还在紧张有序地进行着,车主还在焦急地等待当中。关于“辽海”轮突发大火的有关情况,本报将会继续关注。

  时代商报驻大连记者凌原


 
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