黑色 1分钟客机坠毁公园

　　四川新闻网-成都晚报讯

　　昨日，东航云南分公司一架ＣＲＪ－200型飞机执行ＭＵ5210包头－上海航班任务，8时21分从包头起飞，一分钟后坠毁。机上53人全部遇难，其中乘客47人、机组6人。地面上有1人罹难。

　　正在国外访问的国家主席胡锦涛闻讯后，立即作出重要指示。他对发生重大空难事故深感痛心，向遇难者亲属表示诚挚慰问，并要求有关方面妥善处理善后，迅速查明事故原因，坚决防止类似事故发生。

　　事故发生后，温家宝、黄菊、华建敏等国务院领导同志指示有关部门，要迅速组织事故救援，开展事故调查，并要求内蒙古自治区政府积极配合。

　　为组织指导事故抢险和调查工作，国务院派出以国务院安全生产委员会副主任、国家安全生产监督管理局局长王显政为组长，由监察部、民航总局、公安部、民政部、国资委、全国总工会等部门有关人员组成的调查组已于昨日中午赶赴包头。目前，国务院调查组正会同内蒙古自治区政府应急处置组在事故现场开展工作。

　　飞机坠落犹如醉酒

　　过程起飞一分钟就坠毁

　　昨日8时21分，东方航空公司一架ＣＲＪ－200型（机身号3072）飞机，执行包头到上海虹桥机场的飞行任务，飞机于8时21分起飞，约1分钟后与机场塔台失去联络，经包头机场证实该机已在距包头机场13号跑道1－2公里处坠毁。

　　据包头机场调度室记录，8时14分，调度室发出起飞指令，飞机8时15分钟报告准备好开机，8时18分飞机发出，8时19分进入跑道，8时21分起飞后，塔台发现飞机左侧滑，后向右滑一段后继续向左滑，8时22分调度室已经搜索不到飞机。调度室当即启动紧急预案，通知地面消防队。事后，民航部门公布的信息表明：这架失事飞机从包头机场起飞约十秒钟后就坠毁了。而目击者李秀葛称，她看到飞机坠毁前就有问题，并试图返航。

　　现场湖面上漂浮着机身残骸

　　昨日9时10分，当记者赶到南海公园门口时，一种塑料着火混杂着水腥味很浓的气味在空气中弥漫着。公园门口围着许多着急的市民，还有消防车和警车一溜排开。在公园门口，警察正在布置警戒线，同时疏散周围的群众。消防车和消防官兵进进出出，现场气氛很紧张。

　　9时20分，记者赶到事发现场，南海公园的水不再像往日那般清澈，水色黑灰，靠北边的水面上，漂浮着许多机身的残骸，往南的水面上隐隐约约能看到几具遗体浮在水面上。水上的8条搜救船上分别有2到4名消防官兵在搜救遇难人员。而在岸上，南海公园游乐设施周围飞机的残骸散落得到处都是。有一类似凉亭的建筑物被飞机砸倒，路面上还能看到鲜红的血迹。警方正忙碌地清理着现场。

　　搜救遗体全打捞黑匣子未找到

　　飞机爆炸后，泄漏的燃油在湖面的薄冰上形成一片火区。随后，消防队员赶赴现场奋力灭火。包头市公安消防支队宣传科副科长郭铁锐说：“8时24分，飞机起飞不久，我们就接到报警。我们赶到现场时，湖面和湖边已烧成一片火海。官兵们一边用泡沫枪灭火，一边搜救。”明火扑灭后，飞机碎片和碎冰洒满湖面。半截子飞机残骸扎在水中，可以看到机身上的“ａｉｒ”字样。穿着橙黄色救生衣的武警官兵和消防官兵撑着十几条小游艇，在湖面上搜寻遗体、遗物。

　　南海公园职工张建平在现场打捞起两具遗体，已经累得没有多少力气了。他说：“我赶到现场时，湖面上火很大，当时就没有人活着，湖面上漂着一些遗体和衣物。消防官兵花费了很大工夫才把火扑灭。我和他们一起打捞，先得打破冰层，才能用手去捞。”

　　9时40分左右，消防人员打捞出了两具遗体。到9时56分，已经打捞出了6具遗体。11时左右，共打捞出了20多具遗体。截至16时45分左右，现场共打捞起53具遗体，打捞工作全部结束。20时，记者在现场看到，因打捞方式变化，现场打捞作业已经停止，26名包钢的潜水队员已撤离。现场已安装了8个探照灯，有90余名干警保护现场，今日上午将继续寻找飞机残骸、旅客遗物和黑匣子。

　　目击飞机着地后连续爆炸

　　“飞机坠落后几十米范围内连续爆炸，火焰冲到几层楼高！”目击飞机坠毁全过程的俞湛老人说。

　　俞湛是离飞机坠落点最近的人之一，他是包头南海公园的一名看护老人，而另外一名看护老人却丧生飞机坠毁后的火焰中，他的全名还无人得知。据俞湛回忆：他昨天像往常一样，早上8时起来外出巡视公园的船物，当他走到公园假山水池旁时，突然间，一架飞机从公园西侧冲下来，刮过播音楼的小房顶，压断了树杆，一声巨响落在了地面和湖面的交接地带。“倾斜的机翼看得很清楚！”

　　接下来的一幕让老人感到“无法形容的恐怖”：散落的飞机部件瞬间坠落在水面和停靠在岸边的游艇上，先是靠东的一侧发出巨大的爆炸声，紧接着，从东往西发出连续的爆炸声。“爆炸时地面晃动，热浪差点把我掀倒！”伴着爆炸声，坠落点掀起猛烈的火焰。俞湛急忙拔腿就跑，跑时他看到另外一名看护公园的老头还在游艇旁。俞湛跑进了公园东侧的办公室，然后钻进了床底下，逃过一劫。

　　家住包头南海二村的高女士早上和家人一起去飞机场附近锻炼身体，她看到了飞机失事的全过程。据她讲：“当时飞机刚刚起飞，还没飞到六层楼高，飞机就开始左右摇晃，像喝醉了酒一样，翅膀好像要掉下来似的。早上锻炼的好多人都大声喊着飞机怎么了？飞机左右晃了四五下后，尾部出现了一个大火球，几秒钟后，听到“轰”地一声，一阵浓烟伴着难闻的烧焦的味道扑面而来。大家喊着“飞机爆炸了”，纷纷往出事地点跑去。滚滚浓烟半个多小时才逐渐散去。

　　悲情笼罩包头机场

　　家属

　　悲痛中等待亲人消息

　　空难发生后，许多在包头的遇难者家属赶到包头机场设在天使大厦的“接待处”，在悲痛中等待自己亲属的消息。

　　大约11时许，遇难乘客金树全的妻子和其母亲、妹妹3人赶到南海公园，他们是第一个赶到现场的遇难者家属。在听说早晨有飞机失事后，3人就哭作一团，金树全的母亲刚刚经历过丧偶之痛，一家人还未从巨大的悲痛中恢复过来。为防止他们情绪失控，民警们将3人拦在了警戒线外。

　　金树全的妻子潘女士流着泪告诉记者，丈夫在上海有生意，常常在包头及上海两地飞来飞去，家人已经习惯了他的离开，所以早晨他是独自离开家的。金树全原定于11月20日走，可是因事耽误了一天，没有想到飞机起飞不久就失事了。金树全的妻子痛哭失声：“你挣钱为谁了？你的儿子还不满两岁啊……”

　　记者在包头机场附近的天使大厦“机场接待处”看到，许多家属在等待机场方面的消息，气氛很沉重。对这次空难，许多人只是猜测自己的亲属可能遇难，但不愿意确信。据了解，这些家属是在中午12时30分左右陆续到达的，到接待处登记的都是包头人。

　　一对年近50岁的中年夫妇瘫坐在沙发上，女的两眼发呆，男的悲痛地哭泣，旁边的人不停地劝慰：“不会有事的，他可能没坐这趟班机，再过一个小时，他就会在上海给你们打电话。”“不会回来了！我让他昨晚别走，他非要走，12点钟才从昆区出发，我的儿子……”中年妇女泪如泉涌。

　　一位20多岁的女孩得知父母乘坐这趟班机的消息后，两退发软，走不动路，被人背上3楼进了休息室。一位穿着红衣服像新娘的女子，木然地站在接待人员的旁边等候消息。

　　反应

　　东航：停飞庞巴迪飞机

　　目前，东航云南分公司紧急部署，进一步强化安全工作。东航云南分公司已派出47人组成的应急处置小组前往包头协助处理善后，并召开了公司中层以上干部大会，通报了事故，对善后处理进行了具体安排部署。东航已通知所有庞巴迪飞机即日起停飞。

　　东航云南分公司拒绝采访

　　昨日中午，记者了解到东航云南分公司的航班在内蒙古包头出事后，立即赶到昆明机场东航有关部门了解情况，但有关消息此时已被严密封锁。

　　记者来到东航云南分公司飞行部时，被门口值班的两名保安强行拦住，“不能进去采访，这是上面领导的意思。”“我们公司的飞机根本就没有出事，我们都不知道有这回事情。”记者向其出示证件，但仍遭到拒绝。

　　随后，记者与东航云南分公司办公室联系，但记者的采访要求也被一女士粗暴地拒绝了。记者又与该公司负责宣传工作的党办联系，但一直没有找到人。

　　动态

　　民航总局：立即开展安全大检查

　　民航总局21日两次下发紧急通知，要求全行业深刻吸取事故教训，立即开展安全大检查。

　　通知要求各航空公司针对当前秋冬季节气候条件比较复杂的情况，加强飞行技术管理，加强机务维修工作；要求各地机场和航空公司进一步落实空防安全责任和各项规章制度，特别要做好机场安全保卫工作；要求空管部门在指挥飞机飞行的过程中严密监视飞行动态，保障空中交通安全；各民航地区管理局要加强安全监管工作。

　　民航总局有关负责人宣布，民航总局将派出检查组，赴各地进行安全大检查。

　　调查国家事故调查组抵达包头

　　昨日13时55分，由国家安全生产监督管理局王显政局长、民航总局王昌顺副局长组成的国家事故处理小组一行乘坐专机，从北京起飞，于15时8分到达事故现场。飞机上除国家安监局、民航总局有关人员外，还有公安、保险、民政、新华社记者等约70多人，民航华北局局长黄登科也同机抵达。

　　调查

　　原因：机械故障或操作失误？

　　据悉，事发时，包头市天气况状良好，西北风转西风3～4级，局部地区强气流存在的可能性很小，此次客机坠毁受天气因素影响的可能性很小。据一位业内人士分析，机械故障和驾驶员操作失误造成飞机失事的可能性大一些，当然也不排除其他可能。

　　部分遇难者名单

　　据称，遇难者中有多名国家公务员和商界老总。47名旅客中有1名印尼人，其余为中国人。其中部分遇难者名单如下：

　　包头市发改委常务副主任郑文晶，男，54岁。出差遇难。

　　包头市粮食局局长王静宝，男，57岁。出差遇难。包头上岛咖啡总经理林星亮，男，42岁。方舟国际旅行社总经理蔡楠楠，女，30岁。遇难机组人员名单如下：机长：王品；副机长：杨光；副驾驶：易沁炜；乘务人员：黄崇燕、史美棉；安全员：姜朝宏。

　　国内近年历次空难

　　2004年9月16日，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组人员和乘客7人，4死3伤。

　　2004年5月18日，阿塞拜疆一架伊尔76货机在乌鲁木齐机场附近坠毁。机上7人全部遇难。

　　2004年5月28日，一架南非小型飞机在长沙附近失事，机上有一名南非籍飞行员，后经证实，该飞行员遇难。

　　2002年5月25日，一架从台北飞往香港的华航客机在澎湖外海失踪，机上乘客206名、机组人员19名全部遇难。

　　2002年4月15日，中国国际航空公司的一架波音767客机在韩国釜山机场附近坠毁。经中国国际航空公司核实，失事的ＣＡ129航班上的19位中国旅客遇难。

　　2002年5月7日，中国北方航空公司的一架客机在大连附近海域失事。机上共有乘客103人，其中有7名外国籍旅客，另有机组成员9人。机上人员全部遇难。

　　2000年5月22日，长沙一架隶属于湖南远大空调有限公司的直升飞机突然坠入湘江，造成两人死亡、3人受伤。

　　复旦复华老总陈苏阳遇难

　　记者昨日晚上从复旦大学有关方面得到证实，复旦复华科技股份有限公司副董事长兼总经理陈苏阳已经遇难。但复旦复华有限公司方面还没有证实这个消息。

　　包头南海公园

　　南海，位于包头东河区南侧，总面积2000公顷，其中水面480公顷，风景独秀，于1985年辟为公园，几年来经过精心规划和建设，南海公园已成为草原钢城独具特色的旅游景点之一。

　　新闻背景

　　ＣＲＪ－200型飞机

　　据内蒙古民航机场集团公司宣传部向记者透露，在包头坠毁的这架飞机属于ＣＲＪ－200型。ＣＲＪ系列是由加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的ＣＲＪ—100／200、70座的ＣＲＪ－700、90座的ＣＲＪ－900。庞巴迪也是目前惟一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

　　从1980年起，庞巴迪公司一直从中国转包生产飞机部件和组件。目前包括东航、上海航空公司和山东航空公司在内共有7家航空公司订购了29架庞巴迪飞机。东航有上海至包头、宜宾、连云港等多条支线航线使用庞巴迪ＣＲＪ－200型客机。

　　善后

　　25遇难者购买航意险

　　昨日20时许，记者从中国保险监督管理委员会内蒙古监管局了解到最新消息，在包头飞往上海的失事客机上，有25名乘客购买了中国人寿保险股份有限公司的共26份航空意外保险，每份保额40万元。

　　内蒙古保监局局长智鹏飞向记者介绍，目前内蒙古只有中国人寿、平安人寿和新华人寿3家寿险公司。目前，保险公司正在按照保监局的要求进行底数核查，进一步落实遇难人员投保其他人身类保险的情况。