东航客机坠毁无人生还

　　东航客机坠毁无人生还

　　机上共有53人；一名地面公园工作人员也不幸遇难

　　【新华社包头11月21日电】（记者丁海军林红梅柴海亮）21日8时22分，东方航空公司一架CRJ－200型飞机由包头机场起飞后，在距机场不远的南海公园湖内坠毁，机上47名乘客

和6名机组人员全部遇难。飞来空难使一名地面公园工作人员同时遇难。

　　空难发生以后，包头市的消防、公安、武警、医院等有关部门在第一时间迅速展开救援；国务院领导立即就救援打捞工作作出批示，国家安全生产监督管理局领导立即研究并派有关人员赶赴事故现场，指导事故抢救等有关工作；国家安全生产监督管理局、民航总局、公安部、监察部、民政部、中华全国总工会、国资委立即联合组成空难事故调查小组，赶赴现场展开工作。

　　空难：在起飞后第一分钟发生

　　21日8时21分，东方航空公司一架CRJ－200型（机身号3072）飞机，执行包头到上海虹桥机场的飞行任务，飞机于8时21分起飞，约1分钟后与机场塔台失去联络，经包头机场证实该机已在距包头机场13号跑道1－2公里处坠毁。

　　9时许，新华社记者接到线索后赶到了坠机现场包头市东河区南海公园。在距现场几十米远的地方，就能闻到一股刺鼻的焦糊味。记者从公园北门一进入现场，便可见飞机坠落前从公园穿过时留下的痕迹———所过之处一个游船售票亭被推倒，三四棵树木、六七艘大小游船被烧焦，地面上散落着飞机的零部件。岸上有一个发动机，一个飞机的轮子和飞机翅膀。现场还散落着打捞上来部分旅客的行李、钱包、皮鞋等遗物。坠机的湖面上还结着薄冰，在距离湖岸10多米远的湖面上，露出飞机机身的一截残骸。几十名武警官兵正划着小游艇在打捞遇难者遗体。

　　救援：在坠毁后第一时刻展开

　　空难发生后，包头市委、市政府有关领导在第一时间赶赴现场指挥救援工作，并派出880名干警、医生、潜水员到现场进行打捞救援工作。正在现场的包头市消防支队支队长罗永强说，接到报警消防官兵于8时28分赶到现场，当时现场一片火海、浓烟滚滚，湖面上还漂着几具遇难者的遗体。消防官兵一边扑火，一边寻找是否有幸存者，结果发现无一生还。包头市消防支队共出动30多辆消防车、100多名消防人员，组成6个搜救队，在湖面上打捞遇难者遗体。飞机于8点22左右失事，到最后一具尸体打捞上来，只用了8个小时。

　　调查：在空难后第一时间启动

　　接到空难报告后，国务院领导立即就救援打捞工作作出批示，国家安全生产监督管理局领导立即研究并派有关人员赶赴事故现场，指导事故抢救等有关工作。由国家安全生产监督管理局、民航总局、公安部、监察部、民政部、中华全国总工会、国资委联合组成的空难事故调查小组成立。

　　记者在安置遇难者家属的饭店里了解到，截至21日15时，这里已有部分遇难者的30多名家属或朋友前来联系。21日20时，记者在现场看到，因打捞方式变化，现场打捞作业已经停止，26名包钢潜水队员已撤离。现场已安装了8个探照灯，有90余名干警保护现场，22日上午将继续寻找飞机残骸、旅客遗物和黑匣子。

　　资料背景

　　CRJ－200型飞机

　　坠毁飞机属CRJ－200型。CRJ系列是由加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ—100／200、70座的CRJ－700、90座的CRJ－900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

　　从1980年起，庞巴迪公司一直从中国转包生产飞机部件和组件。目前包括东航、上海航空公司和山东航空公司在内共有7家航空公司订购了29架庞巴迪飞机。东航有上海至包头、宜宾、连云港等多条支线航线使用庞巴迪CRJ200型客机。

　　作者:记者丁海军林红梅柴海亮 发表评论