沪汉蓉铁路年内开工

　　    建成后上海到成都只需15小时，到武汉只要7小时；长三角“两小时城际列车交通圈”也在酝酿中

　　    记者郑蔚牛震报道

　　    本报讯不久的将来，从上海乘火车到武汉和成都要花多少时间？记者昨天从上海铁路局局长刘涟清处获悉，已经规划的“沪－汉－蓉”大通道将把上海到成都的运行时间，从现在的40小时左右缩短到15小时左右；而上海到武汉的时间将从现在的19小时缩短到7小时左右。

　　    据了解，今年以来，铁道部

与各相关省市联手全力推进客运专线建设，国务院已经批准立项了21项铁路重大工程，这标志着全国铁路建设将进入一个跨越式发展的新阶段。

　　    从上海到成都，铁路现在有南线（浙赣线）或北线（陇海线）两条线路，路途远，运行时间长。今年年内，作为“沪－汉－蓉”大通道一部分的合肥到南京的合宁铁路，将先行开工建设。从合肥至武汉的合武线也已立项。新的“沪－汉－蓉”大通道走向为上海－南京－合肥－武汉－成都，成为我国华东沿海地区连接华中、进而连接西南地区的新的客运专线。

　　    记者还从有关方面获悉，铁道部和长三角地区有关省市地方政府正在酝酿在长三角地区十六座城市之间建设“两小时城际列车交通圈”。一旦这一计划得到国家有关部门批准，并付诸实施，从上海到杭州不到1小时，而到南京不到2小时，并使长三角的区域半径由过去的300公里扩大到500公里。