小概率不幸让社会分担 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月22日07:51 每日新报 | ||||||||
每日新说韩晓波 包头空难,令人哀叹。空难似乎是一个永恒的新闻素材。不论是中国,还是外国;不论是发生在你所在的国家、地区、城市,还是发生在遥远而陌生的地方,它都是同样引人关注、令人同情的不幸的灾难性新闻。
记得上高三那年,当时的中国民航专科学校,也就是现在的民航学院,来我们学校招飞行员,派来一位姓张的老师,飞行员出身。与同学们谈到飞行安全问题,张老师说:“你们看我,飞了这么多年,不是很好吗?而且,我可以负责地告诉大家,飞机是最安全的交通工具。全世界范围的统计表明,事故发生率最低的是飞机。”他二十年前说的这段话,我至今记得很清楚。不但如此,现在的统计数据还表明,全球飞机的事故率五十年来仍然在不断地下降,再下降。航班数量在增长,而事故在减少。正因为“狗咬人不是新闻,人咬狗才是新闻”,所以,空难才成了永恒的新闻素材。 然而,这一切都无法改变一个事实,那就是飞机不出事则已,一出事就是大的,经常是几十人上百人无一生还。这种概率极小而危害很大的灾难,人们有没有办法亡羊补牢呢? 答案是肯定的。那就是买保险。我一直认为,保险的发明,是人类智慧的最高结晶之一。它妙就妙在,每个人在平安的时候拿出一点钱,这点钱你可能并不在乎,而它用在那些遭遇不幸的人身上时,起到的作用可就太大了。尤其是针对空难这样的小概率大危害事件。 小概率不幸,最好的办法就是让社会来替当事人分担。坐飞机的人一定要买保险,哪怕根本就是白花钱。干保险的人,则应拿出一副为不幸者分担不幸的热心肠,厚厚道道搞你的理赔,而不是只想着赚钱。 | ||||||||