消防队4分钟进入坠机现场(组图) | ||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月22日09:42 北京日报 | ||||||||||||||
武警包头支队的官兵在搜索机体残骸。新华社发 坠机事件检验了各级政府的事故反应能力,在双休日里———消防队4分钟进入坠机现场 据新华社包头11月21日电(记者丁亮冰张云惠)21日8时21分,由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班,在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难,同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右,此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。 记者接到线索后9时左右赶到坠机现场。湖面上还结着薄冰,在距离湖岸10多米远的湖面上,露出飞机机身的一截残骸。几十名武警官兵正划着小游艇在打捞遇难者遗体。 据包头市公安消防支队宣传科副科长郭铁锐介绍,他们是8时24分接到的报警电话,最早的一批官兵8时28分赶到现场,当时现场一片火海、浓烟滚滚。消防官兵立即分成3组,一组用泡沫枪灭湖面上航空燃料引起的大火,一组用水枪灭岸上的建筑物及游船火,另一组一边进行搜救,一边打捞遇难者遗体。 14时许,记者在包头机场出发大厅里看见,这里已恢复正常运转,只是大厅里多了不少警察,由包头飞往上海的FM9136航班正在办理登机手续,10多位乘客在排队登机。一位机场的工作人员对记者说,这是今天出港的第4个航班,目前还没有退票的乘客。 记者在安置遇难者亲属的天使大厦了解到,这里已接待30多名遇难者亲属。 事故发生后,内蒙古自治区及包头市两级党委、政府高度重视,有关领导及时赶到现场组织遗体打捞、现场保护等有关工作。到15时许,由国务院组织有关部门成立的事故调查组已经赶到现场。 据内蒙古民航部门有关人士介绍,这架飞机是由东方航空公司向云南航空公司租的,机型为CRJ-200,这种飞机一次可搭乘50名乘客。 空难发生以后 空难发生以后,包头市的消防、公安、武警、医院等有关部门在第一时间迅速展开救援;国务院领导立即就救援打捞工作作出批示,国家安全生产监督管理局领导立即研究并派有关人员赶赴事故现场,指导事故抢救等有关工作;国家安全生产监督管理局、民航总局、公安部、监察部、民政部、中华全国总工会、国资委立即联合组成空难事故调查小组,赶赴现场展开工作。 灾难:在飞机起飞后第一分钟发生 21日8时21分,东方航空公司一架CRJ-200型(机身号3072)飞机,执行包头到上海虹桥机场的飞行任务,飞机于8时21分起飞,约1分钟后与机场塔台失去联络,经包头机场证实该机已在距包头机场13号跑道1-2公里处坠毁。 据包头机场调度室记录,8时14分,调度室发出起飞指令,飞机8时15分钟报告准备好开机,8时18分飞机发出,8时19分进入跑道,8时21分钟起飞后,塔台发现飞机左侧滑,后向右滑一段后继续向左滑,8时22分调度室已经搜索不到飞机。调度室当即启动紧急预案,通知地面消防队。 9时许,新华社记者接到线索后赶到了坠机现场包头市东河区南海公园。在距现场几十米远的地方,就能闻到一股刺鼻的焦糊味。记者从公园北门一进入现场,便可见飞机坠落前从公园穿过时留下的痕迹———所过之处一个游船售票亭被推倒,三四棵树木、六七艘大小游船被烧焦,地面上散落着飞机的零部件。岸上有一个发动机,一个飞机的轮子和飞机翅膀。现场还散落着打捞上来部分旅客的行李、钱包、皮鞋等遗物。坠机的湖面上还结着薄冰,在距离湖岸10多米远的湖面上,露出飞机机身的一截残骸。几十名武警官兵正划着小游艇在打捞遇难者遗体。 一些目击者向记者描述了当时飞机坠落的过程。一位名叫王永强的目击者对记者说,当时他正在公园里看人冬泳,突然看见一架民航客机从不远处的机场起飞后,屁股上冒起了浓烟,晃荡了几下后,想飞起来又没起来,一头就栽到湖里了,紧接着就听到了巨大的爆炸声,浓烟四起。 救援:在飞机坠毁后第一时刻展开 空难发生后,当地政府对此非常重视,包头市委、市政府有关领导在第一时间赶赴现场指挥救援工作,并派出880名干警、医生、潜水员到现场进行打捞救援工作。 正在现场的包头市消防支队支队长罗永强说,接到飞机失事报警后,消防官兵于8时28分赶到现场,当时现场一片火海、浓烟滚滚,湖面上还漂着几具遇难者的遗体。消防官兵立即分成3组,一组用泡沫枪灭湖面上航空燃料引起的大火,一组用水枪灭岸上的建筑物及游船火,再一组一边进行搜救,一边打捞遇难者遗体。当时一边扑火,一边寻找是否有幸存者,结果发现无一生还。包头市消防支队共出动30多辆消防车、100多名消防人员,组成6个搜救队,在湖面上打捞遇难者遗体。 包头市公安局局长孟建伟说,包头市公安局21日早晨8点24分左右接到110报警,称有飞机在南海公园坠毁。110迅速派出消防、武警、防暴部队赶赴现场救援。到下午4时39分,包括公园一职工在内的全部54名遇难者遗体已经全部找到。在摄氏零下1度左右的气温下,全体武警官兵冒着严寒,破冰搜索打捞。飞机于8点22左右失事,到最后一具尸体打捞上来,只用了8个小时。 调查:在空难后第一时间启动 接到空难报告后,国务院领导立即就救援打捞工作作出批示,国家安全生产监督管理局领导立即研究并派有关人员赶赴事故现场,指导事故抢救等有关工作。由国家安全生产监督管理局、民航总局、公安部、监察部、民政部、中华全国总工会、国资委联合组成的空难事故调查小组成立。 事故发生后,包头市及内蒙古自治区两级党委、政府高度重视,有关领导及时赶到现场组织遗体打捞、现场保护等有关工作。 13时55分,空难事故调查小组一行的专机从北京首都国际机场起飞,飞往包头坠机现场,14时50分乘专机抵达包头机场。 由七部委联合组成的空难事故调查组到达包头后,马上赶赴事故现场。目前,调查组已分成事故调查组、善后组、救援组、外联组、专家组等5个小组,分头开展工作。 21日20时,记者在现场看到,因打捞方式变化,现场打捞作业已经停止,26名包钢潜水队员已撤离。现场已安装了8个探照灯,有90余名干警保护现场,22日上午将继续寻找飞机残骸、旅客遗物和黑匣子。(新华社记者丁海军 林红梅 柴海亮) 民航系统紧急应对事故 民航总局:全系统立即彻查安全 据新华社北京11月21日电(记者林红梅)民航总局21日两次下发紧急通知,要求全行业深刻吸取事故教训,立即开展安全大检查。 通知要求各地机场和航空公司进一步落实空防安全责任和各项规章制度,特别要做好机场安全保卫工作,严格机场隔离区的管理,强化各项安检措施;要求空管部门在指挥飞机飞行的过程中严密监视飞行动态,遇有不正常情况,及时提醒机组,保障空中交通安全;各民航地区管理局要加强安全监管工作。 东航:紧急停飞同型飞机 据新华社上海11月21日电(记者冯亦珍)包头客机坠毁事故发生后,中国东方航空股份有限公司组成了应急办公室,事故处理小组已赶赴现场。东航同时下令停飞同类型的庞巴迪飞机。 民航业界人士称,飞机在起飞后6分钟和降落前7分钟,是事故多发时段,有85%的事故发生在这一时段,因而通常被称为危险的13分钟。 东航各部门21日召开紧急会议,要求各部门员工保持清醒头脑,检查安全措施,确保运行安全。 东航云南公司:47人应急小组协助善后 据新华社昆明11月21日电(记者李舒 秦晴)东航云南公司已派出47人组成的应急处置小组前往包头协助处理善后,并召开了公司中层以上干部大会,通报了事故,对善后处理进行了具体安排部署。目前,公司的各条航线和昆明机场均正常运行。遇难机组人员的善后处理工作也已展开。 特别链接 25人买了航意险每份保额40万元 据新华社北京11月21日电(记者毛晓梅)21日20时许,记者从中国保险监督管理委员会内蒙古监管局了解到最新消息,在包头飞往上海失事客机上,有25名乘客购买了中国人寿保险股份有限公司的共26份航空意外保险,每份保额40万元。 内蒙古保监局局长智鹏飞向记者介绍,目前内蒙古只有中国人寿、平安人寿和新华人寿3家寿险公司,其中中国人寿和平安人寿在包头设有分支营业机构。得知事故消息后,两家公司立即启动突发事件应急处理程序,很快落实了航意险参保人数。 智鹏飞表示,由于事故还在调查之中,保险公司现场理赔查勘工作很难开展,目前正在按照保监局的要求进行底数核查,进一步落实遇难人员投保其他人身类保险的情况。 特别资料 庞巴迪CRJ-200型客机 新华社呼和浩特11月21日电(记者王欲鸣冯亦珍)据内蒙古民航机场集团公司宣传部向记者透露,在包头坠毁的这架飞机属于CRJ-200型。CRJ系列是由加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,包括50座的CRJ—100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前惟一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。 从1980年起,庞巴迪公司一直从中国转包生产飞机部件和组件。目前包括东航、上海航空公司和山东航空公司在内共有7家航空公司订购了29架庞巴迪飞机。东航有上海至包头、宜宾、连云港等多条支线航线使用庞巴迪CRJ-200型客机。 网络编辑:张宁
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