东航包头飞往上海一客机坠毁 机上53人全部罹难

　　东航包头飞往上海一客机坠毁机上53人全部罹难

　　正在国外访问的国家主席胡锦涛闻讯后，立即作出重要指示。他对发生重大空难事故深感痛心，向遇难者亲属表示诚挚慰问，并要求有关方面妥善处理善后，迅速查明事故原因，坚决防止类似事故发生

　　温家宝黄菊等国务院领导同志指示有关部门，要迅速组织事故救援，开展事故调查

　　空难发生后，包头市消防支队共出动30多辆消防车，100多名消防人员，组成6个救援队，寻找遇难者尸体。

　　新华社记者李欣摄

　　新华社北京11月21日电11月21日，东航云南公司一架CRJ-200型飞机执行MU5210包头-上海航班任务，8时21分从包头起飞，一分钟后坠毁。机上53人全部遇难，其中乘客47人、机组6人。

　　正在国外访问的国家主席胡锦涛闻讯后，立即作出重要指示。他对发生重大空难事故深感痛心，向遇难者亲属表示诚挚慰问，并要求有关方面妥善处理善后，迅速查明事故原因，坚决防止类似事故发生。

　　事故发生后，温家宝、黄菊、华建敏等国务院领导同志指示有关部门，要迅速组织事故救援，开展事故调查，并要求内蒙古自治区政府积极配合。

　　为组织指导事故抢险和调查工作，国务院派出以国务院安全生产委员会副主任、国家安全生产监督管理局局长王显政为组长，由监察部、民航总局、公安部、民政部、国资委、全国总工会等部门有关人员组成的调查组已于今天中午赶赴包头。目前，国务院调查组正会同内蒙古自治区政府应急处置组在事故现场开展工作。

　　本报包头11月21日电(记者史万森)发生在今天上午8点21分的包头市特大空难，造成机上全部47名乘客、6名机组人员、地上南海公园1名老职工共54人遇难，其中47名旅客中有1名印尼人，其余为中国人，6名机组人员有3名为飞行员，2名乘务员，1名安全员。目前，遇难人员遗体已全部找到。

　　据悉，由包头起飞前往上海的东航云南分公司的MU5210次航班，是在起飞不到1分钟内坠毁在距机场约2公里的包头市南海公园水域附近。失事飞机是由加拿大庞巴迪宇航集团1995年推出、1996年1月15日开始交付使用的机号为3072的CRJ200型民用支线喷气飞机。

　　在现场，记者看到失事飞机爆炸后的零部件散落在公园四处，公园的一些建筑物和树木有烧过的痕迹，湖面上燃烧着大火，周围是浓浓的烧焦味，穿着橙黄色救生衣的武警官兵和消防官兵正撑着十几条小游艇，在湖面上搜寻遗体、遗物。

　　由七部委联合组成的空难事故调查组到达包头后，马上赶赴事故现场。目前，调查组已分成事故调查组、善后组、救援组、外联组、专家组5个小组，分头开展工作。目前事故现场已经封闭，准备明天排水寻找遗物和黑匣子。包头空难善后工作有序进行民航总局发出紧急通知要求全系统立即开展安全大检查

　　新华社北京11月21日电(记者林红梅)东航云南公司一架CRJ—200型飞机在执行包头至上海航班任务时失事后，民航总局21日两次下发紧急通知，要求全行业深刻吸取事故教训，立即开展安全大检查。

　　通知要求各航空公司针对当前秋冬季节气候条件比较复杂的情况，加强飞行技术管理，加强机务维修工作，提高维修质量；要求各地机场和航空公司进一步落实空防安全责任和各项规章制度，特别要做好机场安全保卫工作，严格机场隔离区的管理，强化各项安检措施；要求空管部门在指挥飞机飞行的过程中严密监视飞行动态，遇有不正常情况，及时提醒机组，保障空中交通安全；各民航地区管理局要加强安全监管工作。

　　民航总局有关负责人在接受新华社记者采访时宣布，民航总局将派出检查组，赴各地进行安全大检查。

　　目前，民航各单位、各部门正在按照民航总局的紧急通知精神开展工作。各航空运输集团公司已召开紧急会议进行传达部署，严防事故再次发生。东航采取紧急措施处置空难所有庞巴迪飞机即日停飞

　　据新华社上海11月21日电(记者冯亦珍)包头客机坠毁事故发生后，中国东方航空股份有限公司组成了应急办公室，事故处理小组已赶赴现场。东航同时下令停飞同类型的庞巴迪飞机。

　　中国东方航空股份有限公司云南公司的一架飞机号为3072号的庞巴迪小型飞机21日上午执行MU5210航班飞行任务，从内蒙古包头飞上海虹桥机场。飞机于8点21分起飞，约1分钟后，飞机升空约100米时，在包头机场围界外东河区南海公园附近失事。机上47名旅客和6名机组人员罹难。

　　上海至包头航班是20日19时零5分从上海虹桥机场起飞的，21时30分到达包头，次日8时21分从包头起飞返沪，原定在上午10时55分飞抵上海虹桥机场。民航业界人士称，飞机在起飞后6分钟和降落前7分钟，是事故多发时段，有85%的事故发生在这一时段，因而通常被称为危险的13分钟。

　　东航各部门21日召开紧急会议，要求各部门员工保持清醒头脑，检查安全措施，确保运行安全。 “11·21”包头客机坠毁现场目击

　　新华社包头11月21日电(张云龙柴海亮白冰)11月21日8时21分，由包头飞往上海的东航MU5210航班发生空难，机组6人、乘客47人共53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。

　　9时左右，记者赶到空难现场———包头市城郊的南海公园，看到湖面上燃烧着大火，消防人员正在灭火和打捞遇难人员遗体，飞机已成为碎片。包头市主要领导都已赶到现场，救援工作全面展开。

　　一位叫王永强的目击者告诉记者，他是南海公园附近的居民，早上他正在看湖里的冬泳者。当时看到由包头机场起飞一架飞机，飞机升空不久，看见飞机尾部冒着一股黑烟，飞机晃了两下，就从西北向东南朝南海公园俯冲下来，他听到很强烈的爆炸声，并看到出事处浓烟四起，火光冲天。

　　飞机出事时，南海公园职工宋喜宝正在湖面的一艘固定游船上，他听到一声剧烈的爆炸声，也看到火光四起的情景。

　　飞机爆炸后，泄漏的燃油在湖面的薄冰上形成一片火区，消防队员在奋力灭火。包头市公安消防支队宣传科副科长郭铁锐说：“8时24分，飞机起飞不久，我们就接到报警。我们赶到现场时，湖面和湖边已烧成一片火海。官兵们一边用泡沫枪灭火，一边搜救。”明火扑灭后，飞机碎片和碎冰洒满湖面。半截子飞机残骸扎在水中，可以看到机身上的“air”字样。穿着橙黄色救生衣的武警官兵和消防官兵撑着十几条小游艇，在湖面上搜寻遗体、遗物。

　　南海公园职工张建平在现场打捞起两具遗体，已经累得没有多少力气了。他说：“我赶到现场时，湖面上火很大，当时就没有人活着，湖面上漂着一些遗体和衣物。消防官兵花费了很大工夫才把火扑灭。我和他们一起打捞，先得打破冰层，才能用手去捞。”

　　到记者发稿时，事故现场共有400多人在搜救，机上53名遇难者的遗体已全部找到。遇难者中25人购买航意险

　　据新华社北京11月21日电(记者毛晓梅)21日20时许，记者从中国保险监督管理委员会内蒙古监管局了解到最新消息，在包头飞往上海失事客机上，有25名乘客购买了中国人寿保险股份有限公司的共26份航空意外保险，每份保额40万元。

　　由于事故还在调查之中，保险公司现场理赔查勘工作很难开展，目前正在按照保监局的要求进行底数核查，进一步落实遇难人员投保其他人身类保险的情况。小资料

　　包头坠毁的这架飞机属于CRJ-200型。CRJ系列是由加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ—100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

　　从1980年起，庞巴迪公司一直从中国转包生产飞机部件和组件。目前包括东航、上海航空公司和山东航空公司在内共有7家航空公司订购了29架庞巴迪飞机。东航有上海至包头、宜宾、连云港等多条支线航线使用庞巴迪CRJ200型客机。

　　(新华社发)