包头“11·21”空难并非人为破坏(图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月23日03:05 重庆晨报

空难飞机残骸已被全部打捞出水。现代金报供图空难并非人为破坏

　　一周前有人提出安全警告业内人士推测与寒冷天气有关

　　本报综合消息包头“11·21”空难调查小组有关负责人表示，根据目前所掌握的情况，没有证据和迹象表明这起空难是人为因素造成的。飞机失事的具体原因，要等找到黑匣子之后，才能够分析、判断。目前，飞机残骸已全部打捞完毕，黑匣子尚未找到。

　　找黑匣子难度很大

　　据介绍，目前包头气温只有零下七八摄氏度，打捞黑匣子的难度很大。昨日晚上9时，据一位负责现场指挥的负责人介绍，今日打捞小组将用鱼网加蛙人寻找的方案进行打捞，除非万不得已否则不会考虑抽水找黑匣子的方案。截至昨日下午4时30分，飞机残骸已全部打捞完毕。

　　一周前接到过警告

　　昨日，记者还从有关方面了解到，就在此次空难前的一个星期，即11月14日，包头市北方股份的老总叶国柱在同一型号的飞机上，发现飞机不仅颠簸的非常厉害，而且发出了非常响的噪音。为此，叶国柱在乘客意见表上对该型号飞机的安全问题表示了担忧，意见和建议，整整写了一张纸。

　　与寒冷天气有关？

　　对于这次空难的原因，一名飞机性能工程师推测，最大的可能性与目前内蒙古的冬天寒冷天气有关。

　　他说，飞机停放一夜，表面很可能是结了一层薄冰。如果工作人员疏忽，没将薄冰除去就起飞，整个飞机的气动性就会受到破坏。即使是飞行员继续用力将飞机提升，最后的结果也会由于飞机的气动性已被破坏而只能往下冲。

　　他称，现在确切的原因还没出来，一切都只是从他的专业角度进行推测而已。

　　是指挥系统出问题还是机长违规操作

　　空难飞机提前起飞成谜

　　本报综合消息昨日上午，记者以旅客的身份在售票处了解到，从包头到上海的Mu5210航班肯定是8时30分起飞。但无论是官方还是民间的消息均证实，11月21日上午的Mu5210航班失事时间是当日上午8时21分。也就是说，空难飞机提前了10分钟起飞。

　　记者在机场工作人员处核实时，工作人员声称，21日的Mu5210是8时30分准时起飞的，失事的时间是8时36分。

　　但记者在消防、公安、120等部门了解证实，他们接警的时间分别为8时25分、8时26分和8时27分。昨日上午，记者再次询问工作人员，她称，该飞机执行的是国际协调时。她解释说，比如国际上已经是零点了，我们这里却是十二点。对她的解释，记者还是不明白。

　　飞机提前起飞究竟是指挥系统出了问题，还是机长违规操作？民航总局办公厅副主任徐立面对质疑，一言不发，起身离开。