四川新闻网-成都晚报讯
中国首条高速铁路将在今年年底全面开工建设，这条高速铁路并非传闻中的京沪高速铁路，而是横穿中国东、西、中部的沪汉蓉高速铁路。记者昨晚获悉，建设项目目前已开始逐项启动。其中华东段、华中段部分和宜昌至万州段已经开工建设。
计划2020年建成据介绍，以客运为主的沪汉蓉高速铁路线路为：上海－南京－合肥－武汉－重庆－成都，一次建成复线，设计时速为200公里。专家表示，这条线路是上海至成都距离最近的线路。目前，坐火车从成都到上海，普快需要40小时22分钟，快车也需要35小时左右，该高速铁路建成后从成都坐火车到上海最快只要10小时，最慢15小时。按照规划，整个工程将于2020年前后建成。
进一步促进东西部交流为何要新建这样一条高速铁路呢？据铁四院总工介绍，我国东西向铁路通道的运输质量远不如南北向。目前，东西部之间的铁路只有两条，北部为陆桥通道，南部为沪昆通道。从上海到成都，铁路现在有南线（浙赣线）和北线（陇海线）两条线路，路途远、运行时间长，而沪汉蓉铁路的建成将大大缩短两地通行的时间，进一步促进东西部交流。
诸多优势成为运输首选据了解，由于公路、民航因本身运输能力特性的限制，加之长江水运正逐渐退出常规客运市场，而高速铁路客运通道以其安全、舒适、快速、全天候诸多优势成为首选。沪汉蓉高速铁路将成为我国华东沿海地区连接华中地区、西南地区的新客运专线。（记者沈伟）
