黑匣子不见面三焦点现出来(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年11月23日06:58 山西晚报

地面可能两人遇难

　　据此前报道，11月21日空难当天，全部53名机上遇难人员尸体已经全部打捞完毕，但据包头市公安局参与了打捞工作的知情人士透露，湖里还有一名遇难者尸体，此前打捞上的47名遇难者尸体中有一名是附近遇难的老太太被误认为是乘客。

　　据此人称，遇难现场还有一个遇难者尸体没有打捞上来。他解释说，此前的确是打捞上53具尸体，大家都以为打捞的全部是乘客尸体。但是21日晚上，当地一居民发现家里的老太太从早晨外出锻炼一直没有回家，于是就报了案。22日上午，这位失踪老太太的家属根据老人身上穿的红毛衣辨认出了老人的尸体。但是他不清楚这位遭遇横祸老人及家属的姓名。

　　这位人士告诉记者，53位尸体中实际有一人是居民被当作了乘客，水中应该还有一个乘客的尸身。

　　获知这一情况，记者向相关部门进行了求证。东航一位负责安全部门吴经理告诉记者，他对此情况并不知情。

　　据透露消息的人士表示，他的确接到了领导继续打捞的安排，打捞工作还将进行。

现场清理勘查

飞机残骸运离现场

　　飞机为何提前起飞

　　“为什么飞机要提前起飞？是因为提前起飞忽视了安检工作吗？”昨天下午4点左右，近20名情绪激动的遇难者聚集在包头机场候机大厅，要求机场方面作出解释。有的家属称：飞机票写的起飞时间是8点40分，而事实上8点20分就起飞了。

　　近20分钟后，东航方面分管安全的吴副总经理、东航北片区刘经理以及另外一名姓袁的负责人出现在候机大厅，安抚遇难者家属。吴副总经理确认了失事飞机当次飞行提前十分钟左右，表示：失事飞机起飞前后所有的资料已经被封存，通过有关部门的调查最终才能确认飞机起飞前的安检情况。

　　东航一名姓袁的负责人接受记者采访时表示：航班提前十来分钟起飞的情况是正常的，因为飞机所有乘客到了，飞机又经过了完备的安全检查，指挥塔方面联络准许后，就可能提前起飞。

　　吴副总经理还介绍，飞机起飞在很短的时间内就坠毁了，机组人员没有给地面传回任何声音信息，只是指挥塔上的工作人员看到飞机倾斜落地。他还说，飞机在空中并没有发生爆炸，只是落地后才发生爆炸。

　　起飞后试图返航

　　事后，民航部门公布的信息表明：这架失事飞机从包头机场起飞后1分钟之内就坠毁了。而目击者李秀葛称：她看到飞机坠毁前就有问题，并试图返航。21日下午4点左右，中年妇女李秀葛在她的房前———离飞机坠落地点南海公园北方向只有200米左右处接受了本报记者采访。据她回忆：昨天早上8点20分左右，她在家门前看到一架从西边———机场方向飞来，当时感觉飞机飞的高度特别低，并且有一侧倾斜了。“感觉飞机飞得很勉强！”李秀葛说，按道理，飞机应该是由西往东飞，但突然有折回朝机场返航的角度，但很快这个角度好像又突然变回到开始的角度———几乎没来得及看，飞机就栽到了公园里，伴着爆炸声和冲天的火光。

　　李秀葛说：如果飞机坚持返航角度，很可能正好坠落到她家附近人口稠密的居民区。不少人猜测：飞机员有可能选择性让飞机坠落到公园里。据记者实地考察，如果坠落点稍往西北方向靠，恰是两侧都是店面的机场路或者是南二半里居民区。

　　示意图

新数字

　　5000小时据东航方面姓袁的负责人称，失事的飞机2002年才开始“服役”，目前飞行时间才5000小时。

　　1万小时执行本次飞行任务的机长王品是一位非常优秀的机长，他已经安全飞行近1万小时。这位负责人称，2001年之前，王品曾经是东航波音737最优秀的机长，技术上相当过硬。

　　125人11月22日11时53分，首批“11·21”空难遇难者家属75人乘坐上海航空公司的FM9135航班前往包头。第二批遇难者家属50余人于22日晚上6点，乘坐东航正班航班MU5121前往北京，然后中转包头，也于22日晚到达。

　　450元上海“飞”北京机票普遍跌破火车价，450元便可以拿到。这比上海至北京的478元的上铺火车票还要低出28元。

　　千万元中国人寿保险股份有限公司新闻发言人22日表示，仅就目前掌握的情况，中国人寿在此次空难事故中需要承担的风险保额已超过千万元。(来源：山西新闻网山西晚报网络编辑：金环)

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