四川新闻网-成都日报讯
空难发生的准确时间是当日上午8时20分许。而据航班时刻表，ＭＵ5210航班的正常起飞时间是8时30分。那么该次航班为何会提前十分钟起飞？徐立未作正面回答，称“还在调查中”。据了解，包头机场目前只有飞往上海和北京的总共五个航班。早上三个航班集中在清晨：7时30分、7时50分两个航班往北京，8时30分往上海。有机场工作人员说，飞机坐满了
就起飞，在包头机场几成惯例。飞机可以像汽车一样坐满了就起飞？这是悬念之一。
据了解，民航方面将按过去的惯例对遇难者家属执行赔偿。那么民航赔偿的“惯例”是多少？据查，此次空难事故以外的另一次事故，是前年发生在大连的“五七空难”。大连空难的遇难者家属，最高者为一次性获赔19．4万元，最低者为18．4万元。大连空难过去仅仅两年，此次事故民航方面的赔偿也许就在这个幅度。但这还要考虑家属的认可度及物价上涨的因素。最终会确定一个什么样的双方接受的额度，此为第二个悬念。
据多个“第一目击者”不同的描述，飞机是在七十米或一百米的高度坠毁的；还有人说，飞机是在起飞10秒、一分钟以内发生的空难。但不论是哪个高度和所描述的哪个时间段，均表明：飞机失事时正是在爬升阶段，距起飞没有超过一分钟。有消息人士称，飞机在起飞后有转回机场的迹象，是不是机长在这短短的时间内已经发现或意识到了飞机的危险？如果不是人为原因，那么机械故障和驾驶员操作失误，哪个可能性更大？这为第三个悬念。
