齐鲁晚报济南11月22日讯(记者 李岩侠) 昨天车市传出刚上市不久的东风标致307全线降价并对所有已售车辆全部退赔差价的消息。消费者不免质疑，现在如此，何必当初！新车定价还是少玩虚的好。
今天，记者从山东首家东风标致专卖店山东泰通汽车公司了解到，东风标致307系列车是一款于今年6月份在北京车展刚上市的新车，至今年8月底才全面上市，属当前少有的紧俏
车型，一直处于排队提车状态。至目前，该系列车在全国的销售量约在7000-8000辆之间，我省共预订五六百辆，实际交车300多辆，其中，济南地区超过100辆。
东风标致厂家的区域经理高先生表示，其实标志307短时间内降价是与当前国内汽车消费大环境有关的。他表示，307的价格是在6月份的北京国际车展上公布的，从当时国内的车价水平看，定价很有竞争力。但车价公布后，中国车市行情大变。经过各大厂家的一番价格轰炸，同一细分市场的价格体系下滑了30%—60%，使东风标致307在该细分市场的价格性能比的标杆作用动摇。为保持自己的优势，东风标致307不得不重新调价。他表示，现在的这个定位是厂家针对当前车市特点着眼明年车市重新标定的价格。其目的一是要着眼2005年市场，再造价格优势。二是要稳定老用户。因为，毕竟其老用户不多，厂家能赔得起。
“话是如此说，如果不是这次冷市，我们消费者不知还要多花多少冤枉钱。”采访中不少消费者表示。但大部分人认为，无论怎样说，东风标致无疑是给车市带了个好头。
业内人士认为，由于时近年底，眼下正是汽车厂商在酝酿各种大规模促销的时候，此次东风标致提前实现降价，很可能成为车市年底降价第一炮。而且，与之前奥克斯汽车和个别车商承诺降价补偿不同，以东风标致的品牌和影响力，此次他们推出全额降价补偿后也会给其他准备降价的同行出个“难题”，其他厂家降价后会不会也推降价赔偿成为大家关注的问题。责任编辑：刘晔丽来源：齐鲁晚报
