据《北京晨报》11月22日报道，浙江平阳县除了公检法司等具有特殊标志的车辆外，600多辆公车都被统一贴上“公车”标志，同时公布举报电话。据介绍，采取这一举措后，平阳县的大小排档、饭馆前已很难见到公车的影子。
近年来，公车私用在一些地方屡禁不绝，“花样”也在不断翻新。为遏制此风蔓延，一些地方纷纷出台了一些新招。如：今年6月，贵州省遵义市纪委、市监察局把“公车私用”
纳入党风廉政建设责任制考核内容；如今浙江平阳给公车贴上“标签”，将公车置于众目睽睽的监督之下……尽管有人质疑这些“超常举措”是“花样反腐”和心血来潮之举，但事实胜于雄辩。据悉，“采取这一举措后，平阳县的大小排档、饭馆前已很难见到公车的影子”。这说明“贴标”之举给公车腐败者带来一定的成本和相当的心理压力，对扼制公车私用或者公车腐败诟病不无疗效。
公车私用现象实质上是公共权力的滥用，是利用职权谋取个人私利。但目前各地遏制“车轮腐败”的文件和禁令明显过于“疲软”，不少地方大多是通过加强对党员干部的教育和轻度处罚，来力促他们自觉遵守有关规定，很少听说有人为此丢官的。
遏制公车私用之类的“车轮腐败”，关键不是缺少禁令和“高压线”，更重要的是做好“下回分解”文章。就平阳的公车贴标“创意”而言，要真正收到实效，走出“花样反腐”怪圈，一是需要在这项举措的可操作性上做好“跟进”文章。否则，即便公车上贴了标签，但群众又不是孙悟空，个个具有“火眼金睛”，凭什么来判断领导是“公用”还是“私用”？还有，对那些“上有政策，下有对策”的变相“私用”者又如何判定查处？二是需要让“高压线”带上“高压电”，使那些胆敢“闯红灯”者承担丢乌纱帽的风险。如果不在“下回分解”上“刺刀见红”，不在治本上“真枪实弹”，再好的“创意”也是纸上谈兵！如果有一天，当有人因为开公车接送小孩去上学或参与婚丧嫁娶丢官判刑时，也许，我们离彻底根治公车私用等“车轮腐败”的日子就不会太远了。
（高福生）
作者：高福生
（来源：新桂网-当代生活报）
