东航包头空难：六部门上演惊心动魄大救援 | ||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2004年11月24日14:59 内蒙古晨报 | ||||||||
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内蒙古晨报报道，11月21日8时20分，从包头飞往上海的Mu5210航班、东方航空公司所属的CRJ200型客机刚起飞10秒后就坠入距机场不远的南海公园，撞在了南海公园大门售票厅上，机上47名乘客、6名机组人员全部遇难，1名公园工作人员也遇难。“11·２1”空难是全国罕见的一次灾难，也可以说是对包头预警能力的一次大考验。空难发生后，包头有关部门迅速出击，沉着应对救援、调查、打捞等相关事宜。事故处理有条不紊，遇难者家属情绪稳定，社会治安良好。
【武警：260名官兵进行救援】 21日上午8时50分左右，武警包头支队直属大队接到命令，9时20分260名官兵赶到南海公园投入到救援行动当中，主要负责封控现场，疏散人群，打捞尸体。目前仍有80余名官兵24小时坚守岗位，保护现场，打捞飞机残骸及遇难者遗物。 武警包头支队直属大队肖教导员说：“我们赶到现场时南海公园十分混乱，闻讯赶来的群众把现场围得水泄不通，不利于救援。就此，我们立刻对现场进行了封控，把围观的群众及时疏散，以确保救援车辆的畅通无阻。另外一部分战士和消防官兵一同打捞遇难者尸体。” 据了解，现场的官兵捞上不少贵重物品，二中队中队长黄强捞上了一个钱包，里面就有2万多元现金，战士申太勇捞上了一块金表，各种名牌皮包、手表、饰品更是不计其数，但没有一个战士将其据为己有。 【消防：冰湖大行动】 一场突如其来的空难将50多个家庭带入了痛苦的深渊，使这个冬天无比的寒冷。 11月21日8：20，在送行人的告别声中，由包头飞往上海的MU5210次航班起飞了。飞机起飞后不久机身便开始剧烈地“抖动”，并且偏离了预定的飞行轨迹，冲向了机场附近的南海公园。经过短暂的几十秒，飞机在湖边变成了一个大火球，机上的所有人员全部遇难。 8时24分，包头市消防指挥中心接到发生空难的报警后，立即调派管区消防四中队出警。当日值班领导及时向支队领导作了汇报，并一同火速赶往现场。“先到场救人、灭火，成立灾害现场指挥部全力救灾，并积极配合当地政府的工作。”在接到自治区消防总队总队长徐永华、政委张志广的指示后，以支队长罗永强为总指挥的灾难现场指挥部迅速成立。同时，根据现场情况调动特勤一中队、三中队的官兵进行增援。 8时28分，接到指挥中心出警命令仅4分钟时间，消防四中队的5辆消防车便风驰电掣般在第一时间到达了现场。 身经百战的消防官兵们被眼前灾难的惨状惊呆了：现场浓烟滚滚，近处湖面上、岸边的飞机残骸以及湖边的树木、船只、凉亭等建筑物已成一片火海；远处的冰面上散落着乘客的遗体和衣物，空气中弥漫着飞机专用燃油燃烧产生的呛人的烟气。 当得知飞机坠毁时撞毁了湖边的售票亭和一些游船，油箱里数吨专用燃油连续发生三次爆炸后，官兵们知道现场可能会再次发生爆炸，但他们顾不上想得太多，救人、灭火是第一要务！消防四中队中队长王智勇按照总指挥部的命令，迅速指挥官兵展开灭火救援。熊熊燃烧的大火仅仅猖狂了15分钟，便被消防官兵彻底扑灭。 在没有发幸存者的情况下，打捞遇难者的遗体成为了抚慰死难者亲属心灵最好的一剂药物。上午10时左右，内蒙古消防总队总队长徐永华、副总队长田力生驱车从呼市赶到，现场指挥打捞救援工作。130多名消防官兵在统一指挥下，分成6个组迅速展开工作。消防官兵2人一组乘坐一只小船，用挠钩破冰，由近至远对湖面进行“拉网式”的寻找。一旦发现遇难者的遗体遗物，就用引导绳拴住拉上岸。为了保证一线官兵的安全，防止官兵们落水、冻伤，救灾现场指挥部决定：每名上船参加打捞工作的官兵必须穿好救生衣，并且在一线的官兵每隔半个小时轮换一次到指定的房间休息，另外一组官兵继续进行搜索。 寒冷的天气和连续几次巨大的爆炸，机上人员生存的可能性微乎其微。但官兵们依然没有放弃寻找生还者的希望！迎着寒风消防官兵的打捞工作全面展开。第一具遇难者的遗体被找到了！当遇难者的遗体被抬上岸时，所有在场的人都禁不住闭上了眼睛。遗体已经被冰冷的湖水浸泡得发白。官兵们迅速用担架将遗体抬到指定地点。就这样，一具、两具、三具……直到16：38，最后一具遗体被抬出水面，这也是消防官兵打捞上来的第48具遇难者的遗体。在消防和武警官兵的共同努力下，53名遇难者遗体全部被打捞上来。 【公安：社会治安平稳】 “11·２1”空难事故发生后，包头市警方当日便出动800余民警，进行外围警戒、现场秩序维护、现场打捞物品保管等工作。 22日下午，记者在事故现场见到包头市公安局领导亲临现场，坐阵指挥。东河区公安分局的一位执勤民警和记者讲，他们已连续奋战一天，中午只能在执勤岗位上简单吃些盒饭。在事故现场外围的巡警一直不停歇地维持着路面秩序。 尽管空难发生后现场一直有上百人围观，但局势一直在警方的掌控之中。目前，包头市的社会治安良好，没有任何异常状况出现。 【交警：现场秩序井然】 11月21日早晨8时21分，包头发生空难。8时30分左右，包头交警部门接到出警任务后，220多名交警赶赴现场维持交通秩序。8时40分左右，将包伊公路、二里半以南、南绕城公路以北路段进行了封锁，事故现场秩序井然。 据当时出警的南绕城公路交警大队一民警讲：该大队在接到出警任务后，立即出动警力，为武警车及救援车开道，将其领进现场后，并对事故现场进行了维护。 【医院：火速赶往现场】 “11·２1”空难发生后，包头市“120”医疗急救指挥中心5分钟后接到报警，离事发现场最近的包头铁路医院立即出动两辆救护车赶赴现场。 与此同时，市内各大医院也相应出动应急人员赶赴现场进行救援。中心医院、铁路医院、291医院等四家医院空出200张床位待命。青山区的二附院、一机医院做后备工作。包头卫生局两个局长亲临现场指挥救援工作，之后又从包头蒙中医院、解放军291医院、包头三医院调遣5辆救护车到达现场。在现场，共有10辆救护车待命。大约在9：45，又从内科大二附院调了两辆救护车到民航大厦，为家属服务。 各大医院派人到达现场后，见无生还者，立即撤离。现场只留下中心医院、铁路医院坚守，直到晚上救援工作结束后，才撤离现场。 【民政：有条不紊做好保障】 11月21日空难发生后，上午900多，接到有关部门的紧急通知，包头市民政部门的50多名领导及工作人员火速赶往现场，进行现场救急工作。 包头市殡仪馆因为有“非典应急预案”的经验，在接到紧急通知后立即投入搬运尸体的工作中。33名工作人员及15辆殡仪车在指挥部的指挥下片刻不停地投入紧张而又艰难的工作中。当54具空难遗体被运回殡仪馆后，殡仪馆的19名一线人员又有序地投入到整理遗体的工作中。 期间，包头市民政局各个口的负责人组成了特别小组，日夜奔波在事发现场与办公地点之间，并随时召开特别会议商量处理随时出现的一些紧急难题。面对这一突发性的事件，他们有备而来，从容地应付一切事务。(内蒙古晨报版权所有，如需转载请获书面授权) (记者 宿君、常淑芬、刘慧敏、盛文春、张彩霞、高青、荆国栋、通讯员郭铁锐、刘海峰) 相关专题：东航小型客机在包头坠毁 | ||||||||
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