本报讯进入四季度，哈尔滨铁路部门在外运电煤、取暖煤十分紧张的情况下，给民营企业和国有企业同等待遇，千方百计为民企排忧解难，20天帮助七台河市焦炭大户外运积压焦炭8．5万吨，使企业避免直接经济损失2千余万元。
随着招商引资环境的不断改善，作为焦炭主产区的七台河市民营焦化企业近年来异军突起，焦炭产量仅今年就由去年的56万吨猛增到180万吨，一年净增焦炭产量124万吨。仅其
中4户焦化大户企业年纳税额就超亿元，真正成为七台河市地方经济的支柱企业。
但是，进入10月份以来，哈尔滨铁路局外运车皮十分紧张。一是吉林省电煤告急，库存已经达到警戒线以下，国务院、国家发改委、铁道部再三要求全国至上而下全力确保电煤运输。二是进入冬季采暖期以来，省内外取暖煤运输也进入高峰期，铁路部门运输车皮已经超负荷运转。三是因七台河市抓住全省招商引资的有利契机，大上焦化企业，并有一大部分外商投资的骨干企业相继达产，焦炭产量巨增，原有铁路运量已远远满足不了企业需求，产品出现大量积压，企业老板万分焦急。同时，焦化行业又是一种特殊生产加工型行业。生产焦炭的焦炉一经点火生产，就要保持生产的连续性，一旦被迫停产，就有毁炉的危险，上亿元资产将被毁之一炬；生产出的焦炭因体积过大，如不及时外运，库存场地面临问题；焦炭存放时间过长，会增加灰份，进而影响质量。尤其是焦化企业与客户签订的供货合同不能如期兑现，客户与企业的商务纠纷矛盾也日显突出。此时，七台河市地方民营企业生产的焦炭已积压了近12万吨，企业纷纷告急，并有停产的危险。
哈尔滨铁路局了解情况后，局主要领导当即表示全力支持地方经济发展，扶持民营企业渡过危机，并本着特事特办的原则，当即决定：从11月1日起，每天给七台河焦化民企增加运力，缓解民营企业因产品积压出现的危机。
牡丹江铁路分局接到哈尔滨铁路局的指令后，分局主要领导立即深入到七台河民营企业调研，在运力十分紧张的情况下，做出了增加运力，优先配车、优先装车、优先挂运的特事特办具体实施办法。
经过20天的积极运作，到11月20日，铁路部门共为七台河市焦化民企大户外运焦炭8．5万吨，不仅有效地缓解了民企因产品积压而出现的危机，还帮助企业实现销售收入9350万元，为地方财政实现税收1800多万元，为企业避免直接经济损失2000余万元，受到七台河市各界的广泛赞誉。七台河市美华焦化有限责任公司董事长李宝武深有感触地说：“没有铁路部门的支持，也就没有企业今天的大发展。”七台河市煤炭调运办主任周学忠认为，这次铁路的超常“救急”，真正体现了地方经济发展快，全靠铁路“车头”拽。（黑龙江日报）
