胶东在线消息 昨天12时48分，由我市派往包头空难现场的交通部紧急搜救队成功破冰打捞出最后一个黑匣子———飞行数据记录器。至此，该队任务圆满完成。记者电话连线正在包头进行善后处理的梁希德队长了解到这些情况。
搜救队于凌晨抵达包头后，稍作休整，于当天上午9时许，开始全面打捞工作。经过紧张的准备，海测大队的技术人员乘坐手划船驶入湖中，用专用仪器探测“黑匣子”信标信号
。9时30分，探测到信标发出的信号，经过多角度的探测，10时50分，确定了第一只“黑匣子”的概位，交通部北海救助局潜水员姜志勤和包钢潜水员分头下潜实施探摸。11时40分，驾驶舱语音记录器（CVR）由包钢潜水员刘鹏打捞出水。随即，扫测技术人员在排除水下“黑匣子”信标干扰后，对第二只“黑匣子”信标进行扫测定位，并带领烟台打捞局潜水员邢思浩对第二只“黑匣子”信标信号较强的水域进行了探摸，12时48分，第二只“黑匣子”（飞行数据记录器）由烟台打捞局潜水员邢思浩打捞出水。至此，“11·21”空难的两个“黑匣子”已全部打捞出水。
与此同时，交通部烟台打捞局潜水员马有坚等下水，找到飞机的右机翼以及起落架等，并将其捆扎后由吊车于10时45分打捞出水。
驻烟救助、打捞两局在海难、空难等救助活动中屡建奇功。仅今年以来，就打捞了搁浅于青岛大港进出口附近的19000吨级集装箱船“天利”轮；沉没于大连港0区泊位的“利达洲18”轮；沉没于青岛的“普瑞吉特”号轮，也是我国北方打捞史上近30年来成功打捞的最大一艘沉船；以及搁浅于大连广鹿岛海域的万吨级自航驳船“幸运星”号。（李冰立仕宋杰）
邢思浩简历
邢思浩，1969年生人。“烟捞5”号潜水员，团支部书记；1991年由广州潜水学校毕业后到烟台打捞局工作，曾经参加“5.7”空难打捞工作，以及近年来几乎所有的重大打捞行动。责任编辑：张涛来源：烟台晚报
