日主流媒体采访重庆轻轨

　　昨日，由日本《朝日新闻》、《读卖新闻》、《共同通讯社》、《东京广播公司TBS》组成的日本主流媒体代表团采访重庆轻轨，重庆市政府首度公布了该市轨道交通发展规划。据了解，在未来的十余年内，重庆将建成7条轨道交通线路，最远将达到江津、璧山等地，届时，主城周边区县的市民乘坐轨道交通线路，最多只需换乘一次就可到达市中心。

　　重庆轻轨中日友好的象征

　　昨日上午11时左右，日本主流媒体代表团来到重庆轻轨大堰村车场。据了解，作为中日友好的象征，重庆轻轨2号线共接受了由日本政府提供的271.081亿日元的无息贷款（折合人民币20亿元）。面对如此巨大的无偿投资，日本记者关心的不是运行情况，而是轻轨为重庆市民带来了什么。在采访中，记者们不只一次问到这样的问题：重庆市民是否因为轻轨的建设而对日本人的印象有所改观？

　　未来十年轨道交通连接郊县

　　昨日，重庆市政府首度公布了该市的轨道交通发展规划。据了解，在未来的十余年里，重庆将分三个阶段建成长达354公里的轨道交通线路，第一阶段：2010年前，修建一、二、三号线和六号线的小什字－江北城－五里店－松树桥－冉家坝段，形成“大”字型线网骨架；第二阶段：2010年起至2020年前，陆续建设五、六号线和环线西段等，逐步形成核心城区轨道交通线网；第三阶段：2020年以后，根据城市发展需要，分段分期建设。在向核心城区以外组团和主城区周边区域延伸的同时，完善核心城区线网并通达江津、璧山等卫星城，实现城市发展“北移、南下、东拓、西扩”的战略。

　　7条线路主城内四通八达

　　据了解，在未来的十余年内，重庆共将建成7条轨道交通线路，具体线路如下：

　　一号线（红线），全长47公里，其中朝天门至大坪段8公里、大坪至双碑段15公里、双碑至西永大学城15公里、西永大学城至璧山15公里；

　　二号线（绿线），全长39公里，其中较场口至新山村18公里、新山村至渔洞14公里、新山村至中梁山7公里；

　　三号线（蓝线），全长60公里，其中渔洞至二塘16公里、二塘至龙头寺21公里、龙头寺至机场16公里、两路中学至空港开发区7公里；

　　四号线（橙线），全长39公里，其中海峡路至江东客站12公里、江东客站至渔咀27公里；

　　五号线（青线），全长62公里，其中冉家坝至中梁山20公里、中梁山至西彭25公里、西彭至江津17公里；

　　六号线（紫线），全长60公里，其中长生至龙门浩9公里、龙门浩至大竹林17公里、大竹林至蔡家11公里、蔡家至北碚23公里；

　　七号线（环线），全长47公里，其中四公里至沙坪坝18公里、沙坪坝至江北客站13公里、江北客站至四公里16公里。记者何骏