下关地区要限建高楼，南京火车西站将改造成铁路博物馆，将下关电厂厂房改造成美术馆。记者昨天获悉，南京市规划局日前编制的《老下关概念性城市意向设计》对下关地区的城市特色、民国建筑进行重新梳理，欲使这块曾是繁华商市的下关老城再度焕发青春，形成传统特色与现代特色兼容的滨江新城。 棋盘式布局串联下关各景区
据介绍，本次规划设计的范围在下关区内，南以中山北路为界，东至热河路，西北则
以长江为界。规划将其分成“棋盘”式的“四横两竖”轴线，打通狮子山、绣球湖和长江“天然联系”。两条“竖轴”左为长江，右为从老河口，沿惠民河往南，经西站站前水面连通小桃园、秦淮河至护城河的水轴线。从老河口至中山码头，依次建设老河口公园、游船码头、商业娱乐设施和沿江大面积临水绿地，形成赏心悦目的岸际线。经营不佳空置的码头，或置换功能，或拆建还绿，变为游乐服务和休闲用地。“横轴”有中山北路民国历史街，大马路传统特色街，通过改造临街棚户，临街塔式建筑“透空”等，将“点”状分布的民国建筑和传统民居透出来。 老下关要限建高楼
据专家介绍，此次规划对下关部分区域内建筑物的高度进行了严格控制。在水平方向上，以现有的狮子山、海事局办公楼、百合华府、下关人民政府大楼和长江大桥为控制节点界定高度控制范围，该范围内严格控制建筑物的高度。垂直方向上的建筑限高，以狮子山、阅江楼作为视觉控制中心，选择长江水域有代表性的位置，同时加上一些重要节点作为视点，保证关键视廊的视觉通透性。 南京西站改造成铁路博物馆
下关电厂和下关火车站都留有历史印记的优秀民国建筑，出于延续历史、保护文脉的考虑，规划建议对它们部分保留并予以改造。
规划提出了下关电厂的两种改造意向。一种是TATE美术馆，它于1995年设计完成，是一个由电厂改建成功的案例，它的设计者还设计了北京奥体中心鸟巢。另一种就是上海杨浦滨江地区保护研究的厂房改造。
而下关火车站是建筑大师杨廷宝设计的优秀近现代建筑，规划同样建议在设计中部分保留，并建成铁路博物馆。具体改造意向将参考法国巴黎奥塞艺术博物馆。该博物馆原来是坐落于塞纳河左岸的奥尔塞火车站，改建时注重建筑物的历史价值，保留原有的建筑形式，通过内部整修适应新的需求。 下关滨江将带绿色项链
从规划中，我们可以预见，未来的下关长江沿线将成为一条美丽的绿色走廊。长江岸边由北向南将分别建成老江口公园（江边大面积公共绿地）、观赏绿地和游艇码头、商业娱乐绿地以及沿江公园绿地，这意味着下关区将被镶上一条绿色项链。境内丰富的水景，也成了下关区规划的重要景观。北起老江口公园，沿惠民河往南，经由火车站站前水面景观，和静海寺边护城河景观绿地连成规划区内重要的水轴景观。
作者：高利平
（来源：南京晨报）
